なんと、、、、
オレっちが今年の初めに
気にしていたコイツ・・・・（※その時の話はこちら ）
オレっちが入院している隙に出ちまった。
アバルト695 トリビュート フェラーリ
※イタリア語表記の トリブートに改めたそうです。
※写真は HPよりお借りさせていただきました
まさか、日本で正式に出るとは思わなかった・・・
FIAT５００がベースのＡＢＡＲＴＨ５００（アバルト）チューンを
フェラーリがコラボレーションしたんだけどね。。。。
ステキ・・・・・
※写真は HPよりお借りさせていただきました
クルマのエンブレムって
結構気を遣ってほしいと思うのは
オレっちだけ？
いくら高級でも○の中に “Ｌ” とかさ
そのクルマだって個別のエンブレムを欲しいって思ってるはず！
サソリにフェラーリってのも心くすぐるよな
ステキ・・・・
フェラーリのコラボはエンブレムだけではなく
エンジンも
1.4ターボ 「T-Jet」16バルブエンジンをチューニング
FIAT500の100ｐｓから180ｐｓへと
出力を上げてきているみたいだぞ！
ステキ・・・・
※写真は HPよりお借りさせていただきました
なかなかのディフューザーで
４本出しもこだわってる
なんでも
3000rpm以上でイキなサウンドを奏でると言う
エキゾーストシステム「レコード モンツァ」ってのが
標準されているらしい・・・・
ステキ・・・・
内装も、
写真ではカーボンが使われているみたいだけど
※写真は HPよりお借りさせていただきました
前のblogでは分からなかったこと
サイズ（mm） ３６５５ X １６２５ X １５００
ホイールベース（mm） ２３００
トレッド前／後（mm） １４１０／１４０５
重量（kg） １１２０
世界で１６９６台だそうで、
このロッソコルサ（レッド）は日本では１１０台限定
あと、イエローにブルーそれにグレーがあるそうだ。
全部で１５０台の限定だそうだ。。。。
※日本では残りの３色で４０台ってこと？・・・・
イエローもいいけど、やっぱり、ロッッソコルサ・・・かな
一番気になるお値段は・・・・・
ダッダーーーーンと
５６９万５０００円・・・・・・
これが高いか安いかは、、、
あなた次第です・・・・・・・・・
今日から予約開始だそうです。。。
みなさんハンコ持ってｇｏ！