アルファロメオ、4Cコンセプトの新色を公開
若干発売が伸びた模様
アルファロメオは、シルバーメタリックのボディを身にまとう“4Cコンセプト”をフランクフルトショーに出展すると発表した。
同ブランドは3月のジュネーブショーですでにコンセプトモデルの発表を済ませており、今回のショーでは市販モデルの登場が期待されていた。が、今回のショーでお目見えするのは前回同様コンセプトカーである。ただしボディカラーはジュネーブショーではレッドだったのに対し、今回のショーではシルバーメタリックのバージョンが初めて公開される。
ボディは全長が約4m、ホイールベースは2.4m以下と、コンパクトなサイズにおさめられる。素材にはカーボンファイバーやアルミニウムが用いられ、車重は850kgを切ると言われている。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン式でリアにストラット式を採用。前後重量配分は40:60となっている。
エンジンは、200bhpを超える1.75リッターターボユニットをミッドに搭載し、後輪を駆動する。トランスミッションはツインクラッチ式。0-100km/h加速が5秒以下、最高速度は250km/hに達するという。
なおアルファロメオ4Cの発売は2013年が予定されている。





ちょっとボテッとしてるかな

アルファロメオは、シルバーメタリックのボディを身にまとう“4Cコンセプト”をフランクフルトショーに出展すると発表した。
同ブランドは3月のジュネーブショーですでにコンセプトモデルの発表を済ませており、今回のショーでは市販モデルの登場が期待されていた。が、今回のショーでお目見えするのは前回同様コンセプトカーである。ただしボディカラーはジュネーブショーではレッドだったのに対し、今回のショーではシルバーメタリックのバージョンが初めて公開される。
ボディは全長が約4m、ホイールベースは2.4m以下と、コンパクトなサイズにおさめられる。素材にはカーボンファイバーやアルミニウムが用いられ、車重は850kgを切ると言われている。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン式でリアにストラット式を採用。前後重量配分は40:60となっている。
エンジンは、200bhpを超える1.75リッターターボユニットをミッドに搭載し、後輪を駆動する。トランスミッションはツインクラッチ式。0-100km/h加速が5秒以下、最高速度は250km/hに達するという。
なおアルファロメオ4Cの発売は2013年が予定されている。





ちょっとボテッとしてるかな

ギタースタンド。
ひさびさなので、立て続けに更新。
家で場所をとって仕方のないギタースタンドですが。
4本横並びで置いたらエライことですよね?
という訳で導入しました。
K&Mというドイツ?のブランドの4本立てスタンド。
完成品がノックダウンされて箱に入ってます。
工具をあらかた用意して、「いざ!」と開梱して、
肩すかしをくらいました。
写真で見たときはなんか貧弱そうで「大丈夫?」って感じで、
ある意味賭けで購入しましたが。
意外と安定も良く、丈夫な感じ。
ネックで吊るすタイプなのが、ネックへの負担も少なそうでイイ。
何より、ホントにコンパクトで場所をとりません。
通常のスタンド横置きと比べて2本分以下です。
以前はこんな感じ。
ディスプレイ的にはこっちの方がいいですが。
ちと値が張るのがツライところ。
アルファロメオ、4Cの公式映像を公開
いよいよ形になって来た模様。まだCGですが。
伊アルファロメオは、“アルファロメオ4Cコンセプト”のプロモーション映像を公開した。
アルファロメオ4Cは、今年3月のジュネーブショーで発表された全長4m以下の2シータースポーツ。8cコンペティツィオーネ譲りのボディスタイルを持ち、カーボン製シャシーやミッドシップエンジンレイアウトなど、中身も本格的なつくりとなっている。
エンジンは、200ps馬力以上を発生するという1.8リッター直4ターボユニット。トランスミッションは、デュアルクラッチ式の“アルファTCT”が組み合わされる。パワーウエイトレシオは4kg/hp以下。0-100km/h加速は5秒を切り、最高速度は250km/hを超えるといわれる。
デビューは2012年とされるが、正確な時期はまだ明らかにされていない。



顔は今のジウジアーロ顔のほうがスキかな?
伊アルファロメオは、“アルファロメオ4Cコンセプト”のプロモーション映像を公開した。
アルファロメオ4Cは、今年3月のジュネーブショーで発表された全長4m以下の2シータースポーツ。8cコンペティツィオーネ譲りのボディスタイルを持ち、カーボン製シャシーやミッドシップエンジンレイアウトなど、中身も本格的なつくりとなっている。
エンジンは、200ps馬力以上を発生するという1.8リッター直4ターボユニット。トランスミッションは、デュアルクラッチ式の“アルファTCT”が組み合わされる。パワーウエイトレシオは4kg/hp以下。0-100km/h加速は5秒を切り、最高速度は250km/hを超えるといわれる。
デビューは2012年とされるが、正確な時期はまだ明らかにされていない。



顔は今のジウジアーロ顔のほうがスキかな?
足下にバッファーって必要??
近頃なにかと取りざたされる「バッファー」。
エフェクターの最前段に付けると「音が太くなる」「複数のペダルを直列にした際の音やせがなくなる」「ノイズ対策に」等、ギタリストが聞いたらヨダレもんの美辞麗句が散見されます。
なんでも、足下が全てトゥルーバイパスのペダルだけであっても、それはそれで外来ノイズに弱くなってしまうとか。
これは調べてみなければ!

…という訳で手に入れてみました。
signadriveの感動も記憶に新しい、CMATMODS製。
その名もシンプルに「BUFFER」です。
バッファーも巷ではいろいろな製品がありますが。
どうせなら人と違うのがいい!というのと、signadriveの出音の太さがここでも?という期待感があったから
モントルーのやつも、中身はコレと一緒かもしれませんが。
見た目でね。

大きさはこんなんです。とても小さい。
電池が入らないため、こんなツールも合わせて購入。

①先ずは「ギター」→「バッファー」→「アンプ」で音だししてみる。
…確かに変わります。なんというか、ローミッドが太くなる。
音もほんの気持ち派手になるかな?
さすが、signadriveを彷彿とさせるものはあります
クラプトンストラトのブーストノブを1~2目盛り上げた感じ?とでも言いましょうか。
歪みは増えませんが。
悪くはありませんが、家で音だしするレベルだと音が元気になる分「枯れてる感」はなくなります。
②自分の場合、歪みとAC-2以外は全てM9で賄っておりますので。
厳密にコレが必要か?といわれると、そんなでもない気もしますが
例えばこんなつなぎ方で検証
「ギター」→「バッファー」→「AC-2」→「M9」→「plextortion」→「アンプ」
この中で音やせの原因といえばもちろんAC-2。
plextortionは最近増えました

バッファーの有無や、AC-2の位置替え等で検証。
■いきなり結論■
結局のところ、全ての音がコレの支配下になりますので。
間に何を何個入れようが、最初にコレによって付けられた味は変わらないだけ?
コレを付けていようがAC-2の有無で当然音は変わります。相殺される訳じゃありません
ただ、ギターのボリュームの効きやエフェクターのノリは断然良くなります
楽器店の宣伝文句は嘘ではありません。
嘘ではありませんが…何か悔しさが残る
この製品自体は非常にいいものだと思います。
積極的に使い込んで行こうと思いますが。
この音が好きかどうか。つまり他のペダルとかと同じことね
エフェクターの最前段に付けると「音が太くなる」「複数のペダルを直列にした際の音やせがなくなる」「ノイズ対策に」等、ギタリストが聞いたらヨダレもんの美辞麗句が散見されます。

なんでも、足下が全てトゥルーバイパスのペダルだけであっても、それはそれで外来ノイズに弱くなってしまうとか。
これは調べてみなければ!


…という訳で手に入れてみました。
signadriveの感動も記憶に新しい、CMATMODS製。
その名もシンプルに「BUFFER」です。
バッファーも巷ではいろいろな製品がありますが。
どうせなら人と違うのがいい!というのと、signadriveの出音の太さがここでも?という期待感があったから

モントルーのやつも、中身はコレと一緒かもしれませんが。
見た目でね。

大きさはこんなんです。とても小さい。
電池が入らないため、こんなツールも合わせて購入。

①先ずは「ギター」→「バッファー」→「アンプ」で音だししてみる。
…確かに変わります。なんというか、ローミッドが太くなる。
音もほんの気持ち派手になるかな?
さすが、signadriveを彷彿とさせるものはあります

クラプトンストラトのブーストノブを1~2目盛り上げた感じ?とでも言いましょうか。
歪みは増えませんが。
悪くはありませんが、家で音だしするレベルだと音が元気になる分「枯れてる感」はなくなります。
②自分の場合、歪みとAC-2以外は全てM9で賄っておりますので。
厳密にコレが必要か?といわれると、そんなでもない気もしますが

例えばこんなつなぎ方で検証
「ギター」→「バッファー」→「AC-2」→「M9」→「plextortion」→「アンプ」
この中で音やせの原因といえばもちろんAC-2。
plextortionは最近増えました


バッファーの有無や、AC-2の位置替え等で検証。
■いきなり結論■
結局のところ、全ての音がコレの支配下になりますので。
間に何を何個入れようが、最初にコレによって付けられた味は変わらないだけ?
コレを付けていようがAC-2の有無で当然音は変わります。相殺される訳じゃありません

ただ、ギターのボリュームの効きやエフェクターのノリは断然良くなります

楽器店の宣伝文句は嘘ではありません。
嘘ではありませんが…何か悔しさが残る

この製品自体は非常にいいものだと思います。
積極的に使い込んで行こうと思いますが。
この音が好きかどうか。つまり他のペダルとかと同じことね






