ブログ画像一覧を見る
このブログをフォローする
富山港線（富山ライトレール）の軌道敷設工事が本格化していると昨日の北日本紙で紹介された。併用軌道区間について、制振軌道 が導入されるそうだ。この軌道に関してｇｏｏｇｌｅで検索してみたところ、ほとんどひっかからない。新聞記事の通り本格的な導入については国内初なので、仕方がないのかもしれない。
そういえば、車両は「アイトラム」と同一車両となので弾性車輪を採用する。制振軌道とあいまって、静かな乗り心地になるのだろうか？
