今朝の関東は良い天気です。

糸魚川では週末ごと結構なヒスイが見つかっているようです。(^_-)-☆

海や川が荒れているタイミングで到着すると絶望感を感じます。（汗

スケジュールに沿って皆さん出かけるので海や川が荒れた翌日以降まで

滞在できれば良いヒスイを見つける可能性もあります。

姫川が荒れ水が引いた後、泥の中から一が露出していたヒスイを見つけました。

見つけたのは前写真の濁流の二日後くらいだったかと思います。

運がよければ見つかる・・と思って出かければヒスイ探しを楽しめます。(^^♪

腱鞘炎のため、引き続き重い時計が付けられない状況です。

SEIKOの時計は小ぶりな物が多いので暫くはSEIKOの時計を付ける

頻度が高そうです。(^_-)-☆

エレベータのドアに貼り付けたフィルムにCMを映写していました。

電車内のモニターに写すCMは良く見ますが、フィルムに映写する

アイデアは良いですね。

買うつもりはあまり無かったのですが衝動的に購入（笑

割引を使い３割強の値引きでした。

「やくも」は１度しか見たことが無くそんなに縁が無い特急です。

「しなの」増結用購入した単品３両を繋げてみたくなりました。

同じ381系でもJR東海、JR西日本そして年代も少し異なりますが

現在の「やくも」は色々な色合いの車両を混成して走らせているそうです。

「パノラマしなの」増結用に所有していましたが気分により両方に増結させることができます。(^_-)-☆

そしてもう一つ、津川洋行のトロッコ車両を購入。

２つで2,350円でしたので単品でそれぞれ購入するより少し安く買えた感じです。

トロッコを４両並べても、381系車両１両より短いです。

カプラー加工の問題がありますが各社発売のデフォルメされたDL車両に

牽引させても面白そうです。

今日の１枚は特急「やくも」です。約30年前四国旅行の際に

見かけました。恐らく岡山駅だったと思います。

模型はあとは小物をいくつか購入する位だと思います。

KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | EF55 高崎運転所EF55は昭和初期の世界的な流線形ブームの中、EF53のメカニズムを踏襲し昭和11年(1936)に登場しました。前位側は流線形、後位側は客車との編成美や空気抵抗を考慮した切妻形状の外観が特徴の旅客用旧形直流電気機関車で、特急「燕」「富士」などを牽引して活躍しました。 3両製造されたうちの1号機は昭和39年(1964)廃車後も準鉄道記念物として保管されていま…

www.katomodels.com

KATOからEF55（ムーミン）と呼ばれる機関車の発売がアナウンスされました。

蒸気機関車並みにお高いのですが、欲しい1両でもあります。(^_-)-☆

ヨドバシでは既に予約受付終了していました。

予約販売のみで完売するかもしれませんね。

KATO Nゲージ 381系やくもリニューアル編成 6両基本セット 10-1777 鉄道模型電車

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13,666〜29,800円

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ついつい・・