おはようございます。
Ｃ６２ 北海道形 の修理が上がったので、最近購入した旧客や、機関車類の
試走を兼ねて、先日、友人と鉄道模型の走り初めに行ってきました。
場所はいつものレンタルレイアウトです。
今年は、購入を控える・・そのように呟いた事は忘れた？ようにいくつか導入しております。
Ｃ６２北海道形が、やまぐち号客車を牽引・・あり得ないけど良いのです（笑
この時、スハ４４系 つばめセット（１３両）も持ち込んだのですが、勾配がある部分ではＣ６２ 北海道 東海道 Ｃ５９ 山陽形 いずれも坂を上る事ができず・・
ＥＦ５８でしたら単機でも問題ありませんでした。ＫＡＴＯの蒸気はフライホイールより、旧製品の方が牽引力がある事を改めて思い知らされました。(汗
先日購入のＥＦ８１にコンテナ１２両・・は余裕の走行でした
つづいて、ＴＯＭＩＸ 「北陸」 を処女航海に・・・
北陸牽引用に、ＫＡＴＯのＥＦ６4 双頭連結器付き、またはＥＦ８1 双頭連結器付きのどちらかを探していて、まずはＥＦ６4を導入する事に。結構調子よく走ってくれました。
雷鳥は両エンドを電気釜、ボンネット仕様にて走行
あとは、ＤＤ１６ 両エンドラッセルヘッド付き、
サロンエクスプレス東京、
ＥＤ１9が引く明星セメントタンク、
ラッセルヘッド付き、ＤＤ１６が引く電気化学工業のホキ編成
キハ82系 まつかぜ・・
今回持ち込み車両は、あまり統一感がありませんですが、走り初め、楽しめました。
今日は、ちょっと調子が悪かったキハ82とか、少し古い編成の動力台車を分解清掃でもしますか・・・（＾－＾）