↑Raspberry Pi ZeroにMH-Z19Bをつないで測定した新幹線車内のCO2濃度の例
新幹線車内のCO2濃度を測ってみた
湘南まで一泊2日で行ってきました。
それまで1日300人ほどの陽性者だった神奈川が600人に倍化、帰宅した翌日に緊急事態宣言となり、危ないところでした。否、感染してないとは言い切れません。
感染拡大に手を貸すことになりかねないものの、やむをえない旅行でしたし、今回の緊急事態宣言でも移動が禁じられているわけでなく、取るに足りないにしろ経済貢献にもなったでしょうから、許していただきたいところです。
コロナ疲れに加え個人的にはコロナ太りもあり、話題にするのも辟易しているところに、「ガースー」や政治家の「宴会」ですから、あまりにバカバカしく「感染対策さえしておれば何しても勝手でしょ」と居直りたくもなります。
これでは、年明けの感染爆発もむべなるかな。政治家のミスリードは明らかです。一般国民と我々は違うというダブルスタンダード、国民のことなど毛頭考えておらず、ひたすら経済第一でひた走っている姿を顕にした政権与党に、裏切られた思いを抱いた人は少なくないでしょう。
「検査を控えないと医療崩壊する」とか、「コロナ病床を増やすのに協力しない」と病院たたきする向きもありますが、今頃言えたことか、それ自体この1年、都道府県に責任を押し付けたり、国民へのお願い以外に大した手を打たず、時間のかかる医療体制の整備についてもいつだってこれから検討しますに終止してきた政府の無策の証左ではありませんか。
ズブズブの緊急事態宣言では、とてもコロナをコントロールできるとは思えませんし、それを何度も中途半端に繰り返されてはたまりません。コロナを封じこめなきゃ経済対策だってできないことは、この3波までの経験でわかったはずじゃないのですか。死んでしまえば経済貢献だってできないと、ついつい怒りたくなってきます。
いやはや言い訳の常套手段は、他者への攻撃であり、責任転嫁だとはいえ、長くなってしまいました。まだ言いたりないところですが、本来取り上げるつもりだったのは二酸化炭素濃度の話題でした。言い訳をするあたりがまったくの小心者であることを物語っていますが、小心者らしく旅行中の感染が心配で、換気の目安となるCO2 が測定できるセンサーを新幹線車内に持ち込んだものでした。
冒頭の画像は、CO2 センサーをつなげたRaspberry Pi Zeroが表示したCO2 濃度です。値は、520〜530ppm前後で実際を正しく反映したものかどうか保証の限りではありません。このあたりのことは次回にふれるつもりでいます。
新幹線の車内の換気は、取り込んだ外気が頭上より入り、車内の空気は座席下より排気されるようになっているとか。JRのホームページによると、6〜8分で車内の空気は入れ替わるそうですが、これが速いのか遅いのか…。ちなみに飛行機の場合は2〜3分だそうです。





