「風立ちぬ」に出てきた航空機でFlightGearの世界を飛ぶ
ひと月遅れで、FlightGearの新バージョンv.2.12.0が正式にリリースされましたね。Windows版ばかりかUbunt用のパッケージも遅れることなくPlayDebからダウンロードできるようになっていて、Ubuntu使いにはうれしいことです。さて今日は、宮崎駿の最後の長編アニメとなる「風立ちぬ」に関わる話題をとりあげます。作品の評価については意見が分かれていますが、それは横に置いておいておき、すなおに作品にたくさん出てきた航空機のうちから、FlightGearにある機体を飛ばして楽しんでみることにしましょう。

↑Caproni Ca.3
【Caproni Ca.3】(上の画像)
何といっても1番目にとりあげるべきは、主人公の二郎の夢の中に何度も現れるイタリアの航空機メーカーの創業者ジャンニ・カプローニがつくった機体でしょう。FlightGearにあるのはCaproni Ca.3という爆撃機です。第一次世界大戦後期に登場し、戦間期にも使用されたとされる機体は、黎明期を思わせる楽しい形をしています。
エンジンをかけると勢いよく煙を吐くものの、プロペラはゆっくりとしたいかにも心もとなげな回転をしており、操縦桿の効きもよくなくて、FlightGearでは今にも失速しそうな飛行でした。。
【Junkers F.13】(右下の画像)
2つ目は、Junkers F.13。主人公の二郎がドイツを訪れた際に、ユンカースの工場の片隅におかれたこの機体を、見つめる場面があります。世界初の全金属製旅客機であり、密閉式のキャビンには4名の乗客が搭乗できる、先進的な片持ち式単葉機だそうです。何と第一次世界大戦の終わりに開発されたということですから、先のCaproni Ca.3と時期が重なるところがありますが、とても同じ頃とは思えぬ違いを感じます。ユンカース機といえば思い出す、独特の波形ジュラルミン製の外皮をすでにまとった機体でもあります。
さすがに、当時も先進的な機体であったからでしょうか、操縦もしやすくFlightGearでの飛行は軽快なものでした。
【Junkers G.38】(左下の画像)
3つ目は、同じく二郎がドイツを訪問した際に搭乗したJunkers G.38。1929年に初飛行を行った、分厚い翼の中に客席をもつ巨大旅客機です。日本では、爆撃機として使用することをもくろみ、ライセンス生産が行われますが、速度の遅さから実際に使用されることはなかったそうです。
4発といえども巨大機であり、FlightGearの機体でも操縦は重く、先のCaproni Ca.3と似て、失速しないように飛ばすのに気が抜けません。
この他に、「風立ちぬ」に出てくる機体では、」もちろん零戦がFlightGearにもありますが、かなりポピュラーなのでここでは省略しましょう。


↑Junkers G.38 ↑Junkers F.13

