に来ています。10日、夕方。






ホントは、機関区の一般公開を見たかったのですが、時間外で(^-^;







てな訳で、マニアツアー開始です!!
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出区点検の練習か、ツナギと、制服、二人、居ました。








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ホームから、見えた、保存車両。







何故、どうゆう経緯で、浜名湖鉄道に無関係な、車両が、ここにあるか、能書きはナシ。








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Gentlemanを気取る筆者。









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赴きのある、プラットフォームo(^-^)o








映画、少年時代を彷彿とさせます。

文化なんたら、こんたらざいに指定されている、らしいっす(^-^;








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ま、お約束です(゚_゚:







では、駅の外へ。







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腕木信号機、昔は、みな、この信号機だったんだぜ、べいべー(^.^)b









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ナハネ20、キハ20。






黄色くなってるのは、補修用のパテ。





鋼鉄車体はペンキ塗っても、腐って(錆びて)、ペンキ割れて、ボロボロになります。

そこで、ペンキと、腐った部分を落とし、パテを塗り、また、ペンキを塗ると言う作業が、必要になります。







だもんで、今のクルマは、ステンレスが、主体なんだぜ、べいべーからです(^.^)b






駄菓子歌詞、ナハネ20は、日本発の固定式編成の20系寝台列車、走るホテルとして、デビューしました。

詳しくは、ググっちょ(゚_゚:







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夜汽車への、誘い…

当時はまだ、手動ドアで、各扉にはドアマンがいてました。








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キハ20






ローカル用で、一両でも走れるヂーゼルカーです。







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この日は、数名のボランティアさん達が、修復作業をしていました。

子供が、自由に、車両ちょろちょろしていたのが、うらやましかったです。






きっと、ココロ無いマニアなどが、いたずらするのでしょう。






さらに、駅前の公園へ。








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C58蒸気機関車です。勿論、モノホン。







よく、SL言う人いてますが、そうゆうのに限って、電気機関車とか言うんだよな。









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ちょっぴり、夢を叶える、筆者。







つづく…