アパートも決まって、車もすったもんだして購入しました。アメリカでは車を買うのは簡単だと言うけれども、契約してその日におうちへお持ち帰り可というのには驚きます。
ということで、これまでお世話になったレンタカーのカムリ君は予定より早くおうちへ返すことに。
返却先はサンフランシスコ空港ですが、さすがにそこまで嫁は運転できないということでレンタカー1台で行って、帰りは公共交通機関でおうちまでもどることに。
お世話になったカムリを返して、レンタカーセンターからエアトレインに乗って空港をほぼ一周して
Garage G兼BART乗り換え駅で降ります。
アメリカ人でさえ扱いに困っている難解な発券機を突破攻略（悪口雑言付）し、無人改札を通ります。
磁気テープの入った紙の切符です。SFOからCal Trainに乗り換えるMilｌbreaまで1ドル50セントです。
2004年に右のDublin/PleasantonからSFOまで往復したことがあります。
駅名に（P）がついているところには無料駐車場が完備されていますので、Park＆Rideが可能です。
時刻表からするとMillbreaの直行は運行しなくなったようですので、San Brunoで乗り換えになります。
電車は到着しており、出発10分前ですが一番端の扉しか開いてません。（折返し運転の関空の特急はるかを思い出します）結局出発間際にちょっとあいて、直ぐに出発です。
ここに来ている人長旅で疲れているんだから、配慮してほしい、、
近くに座っているヨーロッパ（ドイツ系？）から来たっぽい人から「ケーブルカーに乗りたいんだけど、、どの駅で降りたらいい？」って聞かれたため「Powell Stで降りたらいいよー」と答えておきました。
神戸の新快速を思い起こすようなスピードであっという間に乗り換え駅San Brunoに到着しました。
降りる際にさっきのケーブルカーの人から「あと何駅？」と聞かれたので「４，５駅かなぁ。じゃあねー」といって慌てて降りましたが、実際は9駅目です、、ごめん、、ケーブルカーの人、、。
SFOもMillbreaも同じプラットホームですので、間違ってまたSFOに戻る人もいそうです。
Millbrea行きがやってまいりました。一駅ですので出発したら直ぐに到着しそうです。
つづく・・・