軽自動車のEV化が盛り上がっている。
The shift to EVs for mini cars is gaining momentum.
日産自動車と三菱自動車は22年度、スズキ、ダイハツは25年までに実質負担額が100万円台のEVを国内市場に投入予定だ。
Nissan and Mitsubishi Motors plan to launch EVs in the domestic market in FY2022, while Suzuki and Daihatsu plan to launch EVs with a real cost in the range of 1 million yen by 2025.
中国メーカーは冷却システムを簡略化するなどして、すでに50万円程度の格安EVを実現させており、佐川急便などの物流大手が採用を決めている。
Chinese manufacturers have already achieved low-cost EVs of about 500,000 yen by simplifying the cooling system and other means.
Major logistics companies such as Sagawa Express have decided to adopt them.
脱炭素の流れを受けて、軽自動車でもEVの需要が高まる中、出遅れ気味の日本勢の追い上げが始まる。
Demand for EV light vehicles is rising in response to the decarbonization trend, the Japanese teams, had been lagging behind, began to catch up.