デミオ

塗るフィルム除去＋フィルム施工です。

お客様が自分で塗るフィルムを施工されて、ムラムラになったので専用のリムーバーを使って除去しようと頑張ったらしいのですがびくともしなかったらしいです。

完全に除去するにはかなり大変で無料というわけにはいきませんが、工賃貰うからにはめちゃくちゃ綺麗にします。

最初からフィルム貼っとけば、いらんお金使わんですんだのにねぇ。

刷毛塗りでムラ無く塗るのなんて、よっぽどのペンキ職人でもないかぎり無理っしょ。

ヒートガン

出張作業中、ヒートガンいきなりモーター停止。

今まで何個も壊れてたんで念のためスペア持ってて良かったー

何かが噛み込んだような止まりかた。

新品卸してからまだ1ヶ月なんで、保証きくから修理に出したらええんですが、なんか腑に落ちないんでバラしてみると、ファンに絶縁チューブの切れ端が挟まってた！

今までニクロム線断線や可変抵抗がバカになったりつーのはあったけど、明らかに製造ミス！スペア持ってなかったらどーしてくれんの。

風量、温度とも使い慣れてるのが仕事しやすいからなぁー
↓はニクロム線断線

ステップワゴン

リア周り板金修理したついでにコーティング全体施工です。

塗装したところは当然(そこそこ)きれいですが、それ以外はそれなりです。

つーか、このたこ焼き焼き器みたいのキライ

ジャガーXF

またもやXFです。

最近の車はリヤやリヤサイドに熱線やアンテナの端子があります。

服のスナップと同じ物なんですが、防水や切り抜きの為に不用意に外そうとすると土台のハンダごとポロッと取れたりします。

ボルボV70なんかは外すの必須なんですが、以前、同じような構造したベンツGクラスを作業したときはちょっと引っ張っただけでポロポロ取れました。(泣)

ブルーバードシルフィ

セダン車はハッチバック車に比べて貼り付けまでのバラシ作業が多く、ガラス自体も傾斜してて大きいのでかなり大変です。

この間のデミオなんてバラシ無しでしたから。

でもここまでするからこそ素人さんには到底真似の出来ない仕上がりになります。