この後、移動してまたまた軽です。
最近の軽はリッターカーより高かったりしますがその分、装備が充実してますので侮れません。
この後、移動してまたまた軽です。
最近の軽はリッターカーより高かったりしますがその分、装備が充実してますので侮れません。
この後、移動してまたまた軽です。
最近の軽はリッターカーより高かったりしますがその分、装備が充実してますので侮れません。
現行ワゴンRの小窓はドアに付いたせいでキレイに貼る為には取り外さなあかんくなりました。
前型は切って貼るだけだったんで、時間が余計にかかります。
まぁその代わりと言っちゃなんですが、ライフがクォーターに付きましたが。
最近あんまり面白いネタが無い…
写真は熱成型第一段階ドライシュリンクです
この後ウェットで外周を仕上げます。
三角窓がドアにあってゴム枠だと大半が外して施工になるけど、この車とティアナ、フーガなんかはボディ側にあるので楽ちんだね。
トヨタ車は結構な確率で外さなあかんけど。
現行エスティマはリアスポイラーとそこに付いてるハイマウントストップランプが邪魔で成型がやりにくいです。
で、今日はスポイラーを外してみました。