タイヤ（ダンロップルマン LM704)アルミホイール(A-TECH RAPIDE)
マフラー（柿本改GTbox06&S)を交換して
少し自分色にドレスＵＰさせたＦＩＴ3 HYBRID Lパケを駆って伊豆に一泊旅行に行ってきました
タイヤとアルミはＦＵＪＩで買いました エコカーなのでそれなり～にお安いのを選びました
４ＳＥＴで６６０００円くらいだったかな？
マフラーはネットで安いところを探しオートバックス系列（オートスタイル）で３８８００円買って
近くのオートバックスに送って貰い工賃４０００円ほど取り付け完了しました
気分上々で行くぞ～と思ったけど
初日の9日は雨・・・
御殿場のアウトレットで買い物して
乙女峠から箱根・芦ノ湖・伊豆のスカイランを試走してきました
雨で景色も見えず路面ウエットで走りも楽しめなかったな
三国峠のとこだけは雨が止んだので写真撮れました
伊東のマリンタウンでお気に入りのアイスクリーム
頂きました
3種類の凍ったフルーツを砕いて入れてくれてなかなか美味しいです
でも、奥さんは亀石からのコークスクリューのようなクネクネにやられて
酔ってしまい食べられませんでした
荒い運転ですまん
だって後ろから煽ってくるヤツいたからね仕方ないじゃん
ほとんど観光しないまま本日の宿に到着
○っど○ろんの宿泊施設カイザーベルク城ケ崎です
ＰＣＸを買ったときに貰った一泊二食付きのペア券がもうすぐ切れるので
一週間前に予約しました そん時は曇りの予報だったのになぁ～
さすがに二輪の駐車スペースは屋根付きです でも穂高のほうが良いかな？
施設全体的に古くて儲かってないのか手入れもされてないので優待券なしじゃ
利用しないかなぁ～
すみません○ッド○ロンさん
そんな事 言いながら タイ料理ガッツリ頂きましたーー 左がディナーで右が朝食です
岡崎のナムチャイで食べたときより美味しく感じました
翌日10日は晴れてくれましたぁ～
南下して西伊豆を回って帰ります
朝食が8時からだったので9時に出発です
近くにテディベアミュージアムあったけど先の行程を考えあきらめました
いや、あきらめさせましたオレは熊に興味ねーし
下田の道の駅もトイレだけーー
今回 是非とも行きたかった所のひとつ「竜宮窟」
「紅の豚」のポルコの隠れ家に似てるといわれる場所ですが
本当のモデルは海外にあるらしいですね
まぁ 飛行機が入れる広さじゃないね
でも、とても良い所でしたよ 階段を下りてく時はワクワクして
着いたら天井が抜けた洞窟のようで空いた穴から波が押し寄せて
ポルコのように椅子を持ってきて寝そべりたい気分になりました
上から覗ける場所もありましたハート型に見えないこともない
すぐ隣は田牛（とうじ）サンドスキー場がありました
ソリで滑ったら面白そうだけど登るのが凄く疲れそうだ
さて 今回のハイライト 伊豆の最南端の石廊崎です
ここは駐車に金取ります バイクも例外ではございません
遊覧船も出ていますが今回は歩いて行きました 片道20分くらいかかったかな？
暑い夏は避けたいね
この鳥居が見えたらもうすぐです ハイ、可愛い灯台が見えました
右手に大迫力の海原が～～～～ おおお、あれが石廊崎だぁーーー
感動
いや～～ ここは歩いてでも見るべき景色ですよーー
先端に向かう途中に反転するんですが そうするとあるのがこの神社です
石室神社これでいろうじんじゃと読みます
岩と崖の間の挟まれたように建てられてます
神様もだけど人間も凄いね
先端にむかう途中で振り返ると神社の全景が見えます
やったーー 伊豆の最南端に来たぜーーーー
でも静岡の最南端て御前崎なんだねチーーん
でもでも 本当に来て良かった
今度はバイクでも来よう
その時はタダで停める場所を探してやるぜーー
奥石廊崎 あいあい岬 西伊豆方面を眺める
透明度が凄いというヒリゾ浜が下見えます 船でしか行けないとのこと
めんどくさいけど一度は行ってみたいね
石廊崎からＫ１６号～マーガレットラインはバイクでも走ってみたいですね～
凄く気持ちのいい道でした
今回のメインの堂ヶ島の遊覧船 欠航でしたーーー
仕方ないので少し散策
展望台からトンボロ現象の始まりが見えました
黄金崎 出た～黄金の馬 確かに馬に見えるね 木がタテガミみたいですね
旅人岬
出逢い岬からの～戸田の御浜岬
煌めきの丘からの井田の田園と富士山
なんとか富士山見えました
こちらは戸田の御浜岬に似てるけど 大瀬崎です
なかなか良い富士山のビューポイントなので少し山を登って撮りました
今回 西伊豆の○○崎・岬をめぐるドライブでした
メジャーな観光地はないけど西伊豆の景色 最高でした
運転しながらも景色楽しめてＦＩＴの走りも確かめられて良い旅になりました
でも、富士山を見るなら冬のすっきり晴れた日が良いんでしょうね
次回は中伊豆もじっくり見ながら
西伊豆の夕陽もみたいです
バイクでね
あ、ＬＩＮＥは無事に復旧しましたぁ～
FITの燃費は初回 リッター２４km走ったのに
マフラー変えたせいなのか、峠と高速でちょっと走りを確かめたせいなのか
リッター２０kmを少し切ってしまった
それにパドルシフトのないLパケは峠の下りはエンブレ効かないから
おとなしい走りに徹するのが良さそうですね