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アドレスV125G その2

前回に続き、アドレスV125Gネタで!

アドレスの良い所は、前回にも書いたように、燃費がいい。

取り回しが楽。

イモビ付き(G)

さすがFI、エンジンのかかりがイイ。

なんと言っても、コーナーリング!
クッ、クッと曲がります。
タンデムステップに足をおいて走ると、踏ん張りがきいて、タイトな切り返しも楽々です。

慣れるまで違和感がありますが…。

悪い所は、メットインスペースが、小さい。

足元が、狭い。

高速コーナーは、恐い。


まあ、こんなところですか…。

アドレスV125G

とりあえず、今のマイブーム(古い?)は、アドレスV125Gです。



ヴェクスター125というバイクに乗っていたのですが、エンジンのかかりが悪く、一週間も乗らないとブースターケーブルのお世話に…。

駆動系にもガタがきだしたので乗り換えました。

シグナスが欲しかったのですが、10万円の差はデカイので、アドレスにしましたが、大満足です。

今は、ツーリングメインで乗っていますが、燃費は40㌔位は走ります。

オススメです!


次回も、アドレスのネタで行きたいと思います。

はじめまして。

はじめまして、何となくブログを、始めてみました。

とりあえず、

のんびりやっていきますので、よろしくお願いします。
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