アドレスV125G その2
前回に続き、アドレスV125Gネタで!
アドレスの良い所は、前回にも書いたように、燃費がいい。
取り回しが楽。
イモビ付き(G)
さすがFI、エンジンのかかりがイイ。
なんと言っても、コーナーリング!
クッ、クッと曲がります。
タンデムステップに足をおいて走ると、踏ん張りがきいて、タイトな切り返しも楽々です。
慣れるまで違和感がありますが…。
悪い所は、メットインスペースが、小さい。
足元が、狭い。
高速コーナーは、恐い。
まあ、こんなところですか…。
アドレスの良い所は、前回にも書いたように、燃費がいい。
取り回しが楽。
イモビ付き(G)
さすがFI、エンジンのかかりがイイ。
なんと言っても、コーナーリング!
クッ、クッと曲がります。
タンデムステップに足をおいて走ると、踏ん張りがきいて、タイトな切り返しも楽々です。
慣れるまで違和感がありますが…。
悪い所は、メットインスペースが、小さい。
足元が、狭い。
高速コーナーは、恐い。
まあ、こんなところですか…。
