作業報告です
まずは
只今製作中の35ローレル
最近少なくなってきた
クラブSです
ウチはだいたい
NAベースで製作するので
さっそく
エンジン、ATおろします
このエンジンルーム
結構綺麗でしたが
しっかり洗浄して
ピカピカに✨
からの
内装の作業
お馴染みサイドブレーキを
足踏み式から
手引きに移植作業
純正のジュースホルダーは
やっぱり残しておきたいですよね^_^
クラッチペダルも取り付けして
ミッション載せ替えの用意は完了しました^_^
このサイドブレーキつけたり
クラッチペダル付けたりするの
載せ替えでは当たり前の作業ですが
新品部品の廃盤や強烈な値上げで
用意出来ない現状
結構大変な作業になりました…
ウチはなんとか作業出来ますが
他のお店の人は
どーやって作業受けてるんやろ？？
とりあえず 廃盤品とかの対策部品が
色々なアフターパーツメーカーから
出そうなんですが
値段が気になりますね〜
さー
お次は
搭載するターボエンジンの
メンテナンスです
車両は
作業しやすい2柱リフトへ移動
さー
どんどん進めていきますよ！
空いたリフトには
86を
こちらは
自分で乗るつもりで仕入れた86でしたが
思いのほか
綺麗過ぎて…
僕のは
ボロいのでいいんです笑笑
っで、
店頭に出したら
すぐにご成約いただきました
通常の納車整備に
今回は
クラッチが怪しかったので
交換をサービスで^_^
何気に初めての
86クラッチ交換
今更？って感じですが…笑笑
見た感じ
めちゃくちゃメンテナンスしやすい感じですが
実際は？？
楽しみです笑笑
そんな感じで
最近
めちゃくちゃ
MT載せ替えの問い合わせ多いっす😅
ほぼ毎日
そして
返事したら
そのままの人が多いけど
なんかねぇ…💦
思ってたより
高かったんやろーけど
なんかねぇ…
このパターン
めちゃくちゃ多い感じですが
本日も頑張って
見積もり作らないと〜^_^
みなさん
お待たせしてすいません！