作業報告です♪
今月は
トヨタの車が続きます^_^
まずは
リフトの車両
今更ですが
初
LSD組込みです笑
なかなか
触る機会もなかったんで
テスト用に購入した86
こちらは
グリップ用にと仕上げてますが
今回
週末の
練習会でちょいとドリフトしようかなと
急ぎで作業してます
もう一台
ドリフト用に
赤の86も用意したんで
こちらもぼちぼち
作業進めて行こうと思います
全然知識が無いので
色々勉強中です笑
さて
リフトの86ですが
さっそく
リヤのデフを降ろしていきます
えっ
めちゃくちゃ簡単やんか笑
すぐに降りましたよ
これは…
86
好きになっちゃうかもやん笑笑
トヨタ系
LSD
ウチはクスコです
まー
LSD組付自体は
いつもと同じなんで
サクッと終了
ってな感じで
初LSD組付でした
テストも兼ねてるんで
まずは純正ファイナルから
赤はファイナル変えようかなぁ〜？？
こちらのリフトは
ながらくお待たせしましたが
やっとこちらの車両の作業です
17クラウン
アスリートVです
AT→５速ミッション
その他諸々です^_^
しかし
17クラウン
最近
めちゃくちゃ値上がりしてますね💦
今回は
サンルーフ付き指定で
綺麗なベース仕入れてましたが
ようやくリフトへ！！
遅くなってゴメンね🙏
さぁ
AT→５速へ
まずは
準備から
17クラウン
内装バラしていくんですが
カプラーが
やたら多い😅
やっと
内装バラしおわり
サイドブレーキと
クラッチペダル取り付けです
普段やるAT改では
17クラウンが
一番手間かかりますね😅
っで
なんやかんや
ステー作ったり
加工して〜
とりあえず完成^_^
まだ
ATなんで
一回部品組んでみた
現在廃盤の
茶色カバーが
出てきたから
今回は内装色にあわせて取り付け
めっちゃ違和感無いやん笑
17クラウンに
内装付きで
サイドブレーキ付けるのは
もちろん
ポン付けじゃありません
あんまり
やらない車種なんで
毎回
どーやってたかなーと笑
昔は
やるたび
違うやり方してましたが
今のところ
17クラウンは
これが一番いいかな？
ってのが決まりました
まぁ
あんまり
やること無いと思いますが…
クラッチペダルも取り付け完了
オルガンペダルから
吊り下げに交換サービスでやっといたよ^_^
さー
リフトが空いたら
ATおろして
ミッション載せていきますね！
お次は
こちらの車両の作業
ご成約いただいてる
ヴェロッサ
板金屋さんから帰ってきたんで
納車に向けて仕上げていきます！
もう少々お待ちくださいね♪♪
今月は
もう一台
JZX110のAT→MT
作業予定あるんで
マジ
トヨタ車強化月間ですね笑
来月分の
作業予約も
おかげさまで
埋まりそうなんで
年内の
AT→MT作業
そろそろ
受付終了かな…💦
在庫車の
作業待ちが
めちゃくちゃたまってて
そっちも進めないと😅
今のところ
塗装待ちや手直しで
予定してるのが
フーガ、90クレスタ、シルビア、ローレル
110マーク2とありますんで
ぼちぼち進めていかないとですね💦
まずは
フーガ６速スーパーチャージャー！
年明けには仕上げたいねー
来年の目玉車両っすね笑
このフーガは
スーパーチャージャーで
結構速いし
デカいから
ドリフトしてると
めちゃくちゃカッコイイ！
あと
フーガでドリフトしてる人
あんまりいないと思うから
かぶりたく無い人には
オススメですよ！
フーガドリフト仕様
いっぱい製作しようと思ったけど
まぁまぁ面倒なんで笑
興味がある方は是非！
とりあえず
1台のみ
早い物勝ちですよー笑