今回の練習会
いまさらですが
86 ZN6の
初ドリフトやってきました^_^
内容的には
車高調
マフラー
LSD
組付したぐらいかな
この86は
ナンバー付き
街乗り〜グリップ走行予定なんで
とりあえず
最低限のカスタムです
さて
ドリフトの方ですが
今まで
お客さんの車で
ちょこっと走ったことはありましたが
今回は
円書き、8の字から
パイロンコースまで
ガッツリ走りました！
走りの方ですが
まず
残念ながら
今回は
雨やったんですね😭
もちろん
２速までの
ドリフトなんで
普段は
雨でも全然問題ないんですが
テストなんで
ドライがよかったですねー😅
ウェットなんで
パワーは
十分！
しっかりホイルスピンして
ドリフト
全然問題無し
なんですが〜💦
切角が無さすぎて
めちゃくちゃ
スピンしました笑
純正みたいな車
色々乗りましたが
これだけ
手こずったのは
久しぶりかな
もちろん
スピンしないように
走るのは出来ますが
ちょいと欲出して
角度つくたら…笑笑
いや〜
難しい…
走行動画ですが
全然角度つけれない💦
この動画は
まぁまぁ
普通にはしってますが
この日は
スピンしまくりで
サーキットとかの
コースなら
結構ヤバかったかも💦
同じ日に
ノーマル切角の
35ローレル
2台乗りましたが
めちゃくちゃ乗りやすかった笑笑
86乗って
35ローレルのったら
今まで
なんて乗りやすい車乗ってたんやと
再確認しました^_^
86
とりあえず
ベースとしては
全然問題無し
ですが
切角はあげないと
楽しく走れないかなと
スペーサーだけで十分か
ナックルが必要かは
今後テストです
後は
電動パワステ
ハンドルの操作性
初期型がダメとか
前情報聞いてて
走らせましたが
よくわからんなかった〜笑
晴れなら
また違うのかな？？
他には
リヤの動き？トラクション？
路面？
切角、ハンドリング、タイヤ
何かが悪さしてます〜
気持ちよく走ってても
いきなり
裏切られます…
この辺は
もう少し走らせて
様子見かな^_^
詳しいひとに聞いてみよう笑
まぁ
色々手こずりましたが
86
ドリフトのテスト出来てよかったです
全然知らないまま
ドリフト仕様って
販売できないですからね笑
ドリフトの
次期ベース車両として
安い車両で
注目されてますが
全然アリですね
もちろん
どんなドリフトやるかによっても
内容は変わると思いますが
86 ZN6
触り方次第で
ドリフト楽しめるのがわかりました！
そんな感じで
ウチでも
86 ZN6
ドリフト
入門車両的な仕様で
販売出来そうです
とりあえず
走っといてよかったです
ちなみに
この86は
格安でカーセンサー、GOO-NETに
掲載してます
興味がある方は
よろしくお願いします！
次は
備北サーキットAコースかな