作業報告です
まずは
先日 ミッション搭載した
17クラウン
前置きインタークーラー
HPIのJZX110用を
ちょい加工して取り付け
フロントバンパーも
干渉する箇所をカット
最低限の加工で
取りつけ完了^_^
僕的には
あんまり
ザクッと行くのは
セダンは無しかなぁ〜と😅
エアクリーナーも
ちょいパイプ加工して取り付け
電動ファンの風が当たらないように
防風板も作っときました
これ
結構重要なんですよね^_^
そんな感じで
リフトから降りて
試運転完了
見た目は
めちゃくちゃノーマルですが
クラッチ踏んだら
シャラシャラ…
壊れてるとしか思われへんやろなぁ…💦
とりあえず
お次は
公認車検です^_^
在庫車で
製作してた
クラブS
昔に製作した車両
エアロ等
外装やりなおして
NET
掲載する前に♪♪
この度は
ありがとうございます
納車まで
もう少々お待ちくださいね^_^
C35ローレルは
基本的に
普段は注文製作ばかりで
なかなか在庫作る時間ないんで
久しぶりの在庫でしたが
今回も
店頭に並ぶことはありませんでした😅
35ローレル
興味ある方は
直接ご連絡ください
只今
35ローレルの
在庫車両
カーセンサーや
グーネットにのってませんが
注文製作可能です！！
ベース、エンジン、ミッション
在庫あります^_^
無いのは
時間だけです笑
時間かかってもいい方は
ご依頼ください！
35ローレルに関しては
絶対の自信あります^_^
ぼろぼろで
高いローレル買うなら
しっかり製作した
35ローレルを
ウチでご注文ください！
高い買い物なんで
焦らず良いもの
買ってください^_^
c35ローレル
ご検討中の方は
ご注文
お待ちしてます♪
※納車まで2ヶ月〜半年ぐらい待てる方のみ笑
他には
こちらの車両
ZN6 86です
こちらは
ドリフト仕様のデータ取りに
用意した車両です
ほぼノーマルです
まずは
車高調取り付けしました
D-MAXの車高調
86では初めてなんで
どんな感じかな〜？？
バネレートとか
柔らかそうですが
これでいいのか
とりあえず走らせてみましょう
グリップ仕様の86と違い
こちらは
ドリフト用なんで
切角も少しづつ調整して
最終的にはナックルも入れたいですね
まぁ
まったくデータないから
色々と勉強ですね^_^
そんな感じで
いまさらですが
やっと
ZN6 86
取り扱いはじめました！
まだまだ
色々勉強中ですが
車両販売から
作業まで
ご依頼ください！
安くて遊べる
ZN6 86
オススメですよ
そして
お次のミッション載せ替えは
こちらの車両
JZX110マーク2です
こちらの車両は
超極上車で
前に車高調の取付させていただきました
今回
ついに
ATからMTに！
っというわけで
トヨタMT祭り 3台目いきます！
こちらは
エンジンオイル漏れメンテもあるんで
まぁまぁ長期戦ですが
ミッションはすぐなんで
先に終わらせまーす^_^