昼過ぎからの作業では最近、日が落ちるのが早くて作業出来ないじゃあないかぁ~~!って

あっ、本職は電気工事なので照明工事すれば良いのだが・・・。

何だか、休みまで仕事するのがイヤで・・・。でも、照明欲しいなぁ~~!!。

まぁ、この作業が終わってvette出せたら考えよう~~(笑)。

前回の続き。

もう一回転して、合わせます。

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写真を撮っておきます。

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こんな感じで、ローターの接点が向いている方向と対象物を撮って置くとわかり易いはず!!。

今回、外したデスビは使わないのでサクッと抜いちゃった。
ごめんなさい。belair58chevyさんご教授頂いた時は既に抜き取った後でした。

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抜き取ったぜ。どうしよう。

元に戻せないよ~~。


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キャブも外しまして。

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インマニ外します。

こうゆう時マイナスドライバーみたいなのとかで、コジッたりしちゃダメなんだよな!!。

でもガスケットでくっついてて外れないんだよな~~。

本当は樹脂ハンマーとかで叩くんでしょうけど、あいにく無いので

適当な木をインマニに当てで叩く!!。

・・・。

・・・。

あっ、意外にすんなり緩んでくれるのね~~。

ちょっと拍子抜け、もう少し固着してるかと思ったが。

純正品のインマニは鋳鉄製なので結構、重いです。

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ウォ~~リャ~!ちょっとおおげさ!!

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古いガスケットも外します。

インマニを留めていたボルトがオイルでベタベタだったけど、

こんな感じ何ですね。
なるほど。

古いガスケットも綺麗に除去します。

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さあ新しいインマニを載せるぜ~~( ̄ー ̄)ニヤリ



つづく。