埼玉県警春日部署のパトカーが踏切内で立ち往生し電車が遅れる。
パトカー運転手に交通違反切符。
まあ、たまにはよかんべえよ
って言うか、たまにどころか今まであったのかそんなこと。
たとえパトカーが交通違反しても、隠蔽捜査じゃねえけど表に出ることはなかったんべえしな。
今回は電車停めちゃったからなぁ・・・。
ところでよぉ、パンダちゃん
の肩持つ訳じゃねえけど、こういうの誰でも起こしちゃう可能性あるよな。
おらが方みてえに単線の踏切ならそんなこともなかんべえけど、向こう側まで長い踏切の場合、前の車が通過するまで待ってたら後ろの車が黙っちゃいねえだろうし。ブーブー
特に長時間踏切待ちした後なんて、苛ついてる人もいるだろうし。
やっぱり、踏切の近くは交差点なくして立体交差にするとか、流れがスムーズで停車することのないように整備しなきゃいけねえよな。
そういや、昔々、自動車の運転免許とる時に、確か踏切内ではギヤチェンジしちゃいけないって教わったような・・・。
まあ、今の車は殆どATだし関係ねえんだろうけど。
パトカー運転手に交通違反切符。
まあ、たまにはよかんべえよ
って言うか、たまにどころか今まであったのかそんなこと。
たとえパトカーが交通違反しても、隠蔽捜査じゃねえけど表に出ることはなかったんべえしな。
今回は電車停めちゃったからなぁ・・・。
ところでよぉ、パンダちゃん
の肩持つ訳じゃねえけど、こういうの誰でも起こしちゃう可能性あるよな。おらが方みてえに単線の踏切ならそんなこともなかんべえけど、向こう側まで長い踏切の場合、前の車が通過するまで待ってたら後ろの車が黙っちゃいねえだろうし。ブーブー
特に長時間踏切待ちした後なんて、苛ついてる人もいるだろうし。
やっぱり、踏切の近くは交差点なくして立体交差にするとか、流れがスムーズで停車することのないように整備しなきゃいけねえよな。
そういや、昔々、自動車の運転免許とる時に、確か踏切内ではギヤチェンジしちゃいけないって教わったような・・・。
まあ、今の車は殆どATだし関係ねえんだろうけど。