アルミボートカスタム２

はじめはバッテリー船尾に直接置いていたのですが
おいた衝撃で船底がへこんだのでバッテリーラックを作成。

ラックの底面にクッション材を貼っておいた時の衝撃と重さを分散させることに。
固定はトランサムプレートに固定のボルトに友締め。

ついでに２人乗船のとき船尾はデッキが無く直接船底に立つ場合もあるので
船底が傷むのを防止するために仮設デッキの作成。
とはいっても市販のスノコをアレンジ。
幅を少し広げ、水対策でニスを塗布。
底面はクッション材を貼り乗ったときの重量を分散。
これをバッテリーラックと船底補強のステーに止めて完成。
バッテリーラックを合わせても１０００円程度で>出来ました

釣行記

本日は先輩と朝から真野ダム釣行。

先週よりも減水が進んでる

スロープの写真。

まぁ無いものはしゃーない。
準備して湖面へ。
既に3艇程浮いている。

朝一のプライムタイムには間に合いそうだ。

風があるせいか、ボイルが起こらない。合っても単発。

仕方がないので付近を流す事に。
トップを中心に数投していると、先週よりも小規模ながらボイルタイム発生

ポッパーを巻いていると早速反応。しかしの乗らない。何度もポッパーにアタックしてくるが乗らない…。
バズを巻いてた先輩もポッパーへチェンジ。
数投でヒット!
先輩は初スモールで強烈なファイトを満喫。上がったのは30cmほどのスモール。

その後自分もヒット!


ボイルは続いているのでポッパーをキャスト。ルアー弾いてしまい乗りが悪いが、何度もアタックしてくるので面白い
ここでは1時間程遊んで自分2尾、先輩3尾全部スモールで25～35cmくらい。


日が上がりボイルが無くなったので移動。
立木や岩盤等を打ちながら下流へ｡

この湖最大のストラクチャー橋脚へ。
シェード側にラバジを投入。
深さ30m程のこの場所。

10m位でラインがストップ。違和感ありあり。おもいっきりフッキング

格闘の末に上がったのは52cmのナイスラージ。
狙い通り釣れると嬉しいっす

その後、とあるワンドで一匹追加するも、後が続かず暑さで集中力も切れ気味。


他に期待してた場所も子バスのみで不発。

最後流しながら上流へ向かう。

途中魚探に魚が写るも反応なく、スロープ前のフラットエリアへ。

単発ボイルがあったが自分はノー感じ。
このまま終わりかと思ったら、後ろで先輩のすピナべにヒット
なかなかいいファイトを見せて上がったのは40cmオーバーのスモール。
結局これがラストフィッシュ。

先輩の初真野とスモールは大満足との事。
心残りは50アップが釣れない事だけとか。
こればかりは次回のお楽しみで！！

自作ボートドーリー

初めボートドーリーはオプション品を使っていましたが、使い勝手が悪いのが難点でした。
市販品にははね上げ式の物もありましたが、結構な値段がするので手が出ません。
構造的には単純な物なのでそれだったら作ろうと言うことに。


材料は25mmと30mm、長さ1m,厚さ2mmの角パイプ一本づつ。補強用にその辺にあったアルミの不等アングル長さ300mm厚さ2mmを2本。後はタイヤとネジなどの部材を適量。タイヤは取りあえずオプション品に付いていた物を流用。

本当は30mmの角パイプではなくチャンネルが欲しいのだが、近くのホムセンには無かった
なので角パイプの一面だけを切り取りチャンネルにしました。
船体への穴あけ。
写真はまだ途中。この後下部にも２箇所穴あけ。

チャンネルをトランサムの長さに合わせてカット。
25mmの角パイプの先端が船艇の上下の長さ+タイヤの大きさ分以上出るような長さにカット。仮組するとこんな感じ。稼働部はボルトダブルナットで固定。

トランサムへの固定はネジ５本で固定。写真は３本固定。
実ははじめこれで使用していたのですが、段差を引っ張ったら下部が変形したので、後日に作り直しの上ネジを５本に追加。


タイヤの付ける部分はシャフトを通してタイヤを付けて割ピンで固定。
回転すれば船体下部にもタイヤは固定できます。


後は位置を合わせてトランザム固定。内側には気持ち補強材としてアルミアングルを入れました。
固定の際には水対策のシリコンコークをたっぷり付けました。

１人釣行では喫水せんより若干上、２人では水につかります。
何度か使ってますが今のところ浸水は無いようです。

バッテリーなどの重量物を船尾に積んで移動できるので、何度も往復せずにすんで便利