阿蘇山ツーリングの帰り、アイドリング時に駆動系からヒュ〜ンという異音が発生していたので駆動系を開けてみた
ケースのベアリングが原因かな？と推察
で、ケース開けてみるとウエイトローラーの偏摩耗がかなり進行してたけど、スペア無しにて清掃して戻す
しかし前回確認からほんの3ヶ月ほどでこれまで減るとは、乗り方に無理があるのかな？
プーリーの内側までベルトが落ちきってないのを確認していたので0.3mmワッシャーを入れた
これはランナーと同じで、バイク用品店にはなかなかストックの無いサイズ
これでベルトが落ち込み出足加速アップに繋がるが、その分最高速は落ちる
メンテ後
結局、異音の原因は分からなかったけど
アイドリング時の異音は無くなり、出足加速も良くなった
しかしこの消耗具合からしたら、また2ヶ月後には同じような状態になると思う
プーリーボスの縦傷が増えている
手持ちのウエイトローラーも無いし、どのみち消耗パーツの交換が必要になるのなら、楽しい方向で！
と言うことでネクストステップに向かうことにした！
続く！