0時半からこんばんは

気がつけばもう0：33。こんばんは♪

せっかくの休みでも今日(昨日?)は1日ひきこもり。

ヒマつぶしにスーパーロボット大戦EXを遊んだり、

(PSPのアーカイブスで配信されたもの)

4月に撮ったみさみさの写真を現像しなおしたりで

1日があっという間に過ぎていったよ。

GF1で撮った写真はどうも彩度が高い傾向で、

撮った直後に現像した写真を見返すと赤っぽくて、

ちょっとイメージしてる色と違うかなと思って、

現像をもう一度やり直してみたよ。

4/23のMAX名古屋撮影会1部から。

DMC-GF1+20mm F1.7

1/125 F1.7 ISO100

ボク的にはこのくらいに彩度を抑えた方が好みの色合いかな。

しかし半日みさみさの写真見てたらまた撮りたくなってきた・・(笑)

4/23MAX名古屋撮影会4部(みさみさ編)UP♪

4/23のMAX名古屋撮影会の写真も

いよいよみさみさ編4部をUPしました♪

http://d.hatena.ne.jp/VELL/20110430

ひとまずこれでひと区切り。

でも、まだまだたくさん撮ってあるからね♪

そのうちパート2でもUPすると思うんで(笑)

気長にお付き合いお願いします☆

リフレッシュプラン

前々から考えてはいたプランを遂に発動。

かれこれ7年乗ってる愛機マーチ12SRの、

フロント側の脚回りパーツをリフレッシュ。

フロントサスペンションはさすがにヘタりが気になってきて、

高速コーナーではヨレるし、荒れた路面での接地性も悪い。

まぁ9万Kmも走ってるんだから当然なんだけど。

そんな訳でヘタったダンパー、スプリングはもちろん、

支えとなるブッシュ封入リンクとスタビブッシュも交換。

リア側は劣化を感じていても不具合はないのでそのまま。

メインとなるダンパー、スプリングに関しては

社外品も検討はしたものの、純正脚の動きに不満はないので、

全部日産＆AUTECHの純正部品でリフレッシュする事に。

しかし予想はしていたものの、マーチと言えど12SRは異端。

AUTECHによる強化品はパーツ単価が高く、

パーツ代だけで10万かかる。でもまぁ予想の範囲内。

ボディ補強も考えてはいたけどそれは見送るとしよう。

さて、そんな訳でリフレッシュプラン発動。

新車同様の、とまではいかないだろうけど、

12SR本来のシャープなハンドリングに戻るのが楽しみ。

マーチのツノ

愛機マーチ12SRのショートアンテナ。
触覚みたいな長いアンテナから、
納車早々これに交換してはや7年。

さすがにアルマイト塗装が色褪せてきたんで、
自家塗装でアンテナだけ塗りなおしてみた。
これだけの為に純正ボディカラーを用意、
とまでするつもりもなかったんで、
家に転がってたプラモ用缶スプレーで塗装。

近似色のブルーの上にパールクリアコート。
いい感じに塗れて、装着してみたら・・？