Ｓ耐岡山３時間ＮＣロドスタ★一時は１位に！無事完走！！

こんにちは～

しとしとぴっちゃん、しとぴっちゃんと、よく雨が降りますね

涼しいのはイイですけど・・・予報以上に雨が続くので、困ったもんです



さてさて、９月１日(日)にあった、『スーパー耐久３時間ｉｎ岡山国際サーキット』の模様を、ジャンジャンお送りしますですよ



前日の予選日の夜に、ミワと、色々とドライバーさんのタイムや調子を見ながら、誰をどれぐらい走らせるか、また燃費計算でＰＩＴストップ時にどのくらいガスＩＮ(給油)するか・・・ＳＣ(セーフティーカー)がもし入った場合などなど・・・何通りか話し合いました

まぁ、ベクトル２人はテキトー人間なので、ザクッとですが・・・ｗｗｗ







決勝日当日は、朝イチにフリー走行が３０分あります

朝から雨だったので、ＵＳＥＤレインタイヤを付けて、Ａ・Ｂ・Ｃの３人のドライバーさんで、ドラチェン(ドライバーチェンジ)＆リアのみタイヤ交換＆ガスＩＮの練習を含めて走ってもらいました

ドライバーさんも、メカニックさんも、調子イイです







ＮＣロドスタが走る『ＳＴ４』クラスには、Ｓ２０００やＤＣ５や８６が走っています

ドライだと、どうしてもＳ２０００には離されてしまうのですが、ウェットだとタイム差がありません

村上モータースさんの今回のドライバーは、Ｎ１ロードスターレースでずっと岡山を走ってきたＭ上さん＆Ｗ谷さん＆Ｔ成さん

岡山を知り尽くしている、岡山マイスターばかりです

そして、雨の岡山も・・・








さて、いよいよ決勝の３時間耐久レースです







ピットが１番最終コーナーよりだったので、ピットロードにずらっと車が並んでいるのが、印象的でした

どこのチームも、この決勝に合わせて、一生懸命にやってきたわけです







グリッドに並んで、スタートを待ちますよ～

ドキドキ＆わくわくの瞬間です

スタート順位は、ＳＴ４クラス８位、総合３１番グリッドでした


スタートは、ローリングスタートでした







スタートともに、ワタシの定位置は↑↑やっぱり、ココです

ドライだと１分４６秒とか・・・雨だと２分３秒とかで走るので、なかなかサインボード出したり、ラップをメモッたりしているだけで、また車が戻ってきますｗｗｗ







↑↑１時間経過の途中結果です



３０分ほど経過してＳＣ(セーフティーカー)が入り、続々とＰＩＴインする車が多くて、この時点で４位まで上がっていました

ＰＩＴイン渋滞が終わった頃に、ＡドライバーＭ上クンからＢドライバーＷ谷さんへ交代です

予定より早いＰＩＴストップになったので、給油量も変えました

今回はウェットレースなので、タイヤ交換は無しで、ドラチェン＆給油のみのストップです

その後、Ｗ谷さんが期待に応えてくれ、いいペースを保って周回してくれるので、どんどん順位は上がっていきました







↑↑２時間の途中結果です

・・・

なんとＮＣロドスタ、１位

Ｓ２０００より上にいる～～～かなり感激です

１位でおよそ１０周弱ほど走っていました



その後、またＳＣが入り、そのタイミングでＷ谷さんから、ＣドライバーＴ成さんに交代

また予定よりタイミングが変わっていたので、ＰＩＴストップ前に給油量の計算をして、給油量も変えました

ＳＣ入った周回も多かったので、きっと計算狂ってますｗｗｗ

レース後の、ガスＯＵＴ量が気になるトコです・・・



ＰＩＴストップのタイミングが他のチームとは違ったので、結局６番手まで交代

その後、大雨でまたＳＣが入り、後続車両も追いつき、リスタートで８番手に落ちちゃいました


そのままゴールです







Ｌ８０走り、８位で無事に完走～

また今回も、走行中に車両トラブルも無く、見事に走りきりました

しかし結果としては上出来

Ｓ２０００が４台いる中で、２台の前でゴール出来ましたやった～



ドライバーのＭ上クン、Ｗ谷さん、Ｔ成さん、お疲れさまでした

そして、タイヤ担当Ｍ上さん、Ｈ本クン、ガス担当のＤ居さん、Ｍ浦クン、ヘルプで消火器してくれたＫ田さん、お疲れさまでした

その他、監督Ｔ留さんを始め、たくさんの応援＆お手伝いに来てくれた方、お疲れさまでした



ロドスタでも、やれば出来るんだ～ってトコロを、十分に見せれた(魅せれた)んじゃないかな




さて、次の週末(８日)は、セントラルサーキットで行われる『セントラルラジアルチャレンジ』です

ミワ＆ワタシは、気を入れなおして、ロドスタ号でガンバりま～す