原因はタンクの錆！てるてる坊主の成れの果てｗ

久々に晴れて、盆地の篠山はめちゃくちゃ暑いです

今日は３０度越えたりしているのでしょうか

Ｖｅｃｔｏｒミワが、篠山市役所に臨時ナンバーの返却に行った際に、↑こんなポスターを貰って来ていました

篠山市で毎年８月に行われている『デカンショ祭り』のポスターです

花火大会もあって、けっこうなお客さんが見に来るお祭りです

また皆さんも来てみて下さいね（宣伝ｗｗ







先日のラジアルチャレンジ第２戦で調子の悪くなった、Ｏ野クンＥＫ９シビック号です

ラジチャレ前には、異音がしてタペット調整をし、異音の原因がパワステポンプだったので、ポンプを交換したところでした

が・・・

ラジチャレ当日、走行中にエンジンが思うように吹けなくなり、ボッボッボ・・・と、アイドリングもおかしくなってしまいました


思うように動かなくなってしまったので、持ち帰って原因を探ります

色々と電装系やエンジン周辺をチェックし、だいぶ悩みました


燃料ホースを摘むとちょっとアイドリングが安定したので、燃圧系かと、消去法で原因を探っていきました

燃圧系？？というコトで、燃料が通る所をどんどんさかのぼってチェックしまくります

燃料フィルター、レギュレター、燃料ポンプ・・・

・・・

燃料ポンプの確認をしようと、燃料タンクから外してみてビックリ

・・・錆がすごい付着していました

燃料タンクの中を覗いてもビックリ

タンクの中も錆がビッシリです

ガソリンにも錆が混ざっていて、どうもポンプやレギュレターなどに錆がまわっていて、燃料がきちんと送られていないような状態だったんでしょうね

まだこのＥＫ９を購入して、今回が初めてのサーキット走行というくらい、あまり日はたっていなかったみたいなんですけど

前のオーナーさんが、１年半ほどはずっと乗らずに置いたままの状態らしかったです


湿気の多い日などは、燃料タンクにガソリンがあまり入っていないと、結露などでタンク内にも水分が多くなっちゃいますもんね

タンクの材質にもよりますが、錆が出るようなタンクは、気を付けてあげておかなきゃ大変なコトになるんだな～～と思いました

燃料タンクをキレイな中古品に交換し、レギュレターや燃料ポンプを全て交換しました

錆がまわっている部品は、同時にキレイな物に交換しておく方が安心ですよね


全部交換し終わって、エンジンをかけてみると・・・

また元気にエンジンがかかって、吹け上がりも元通りに元気復活しましたよ

良かった、良かった


第２戦が不完全燃焼だったぶん、次の第３戦に向けてガンバッてもらいたいですね





ラジチャレ第２戦のお天気の願掛けで作っていた『巨大てるてる坊主』さん・・・

２４日はおかげ様で良い天気に恵まれました

やっぱり巨大なだけあって、ご利益１２０％でしたね


翌日の月曜日には・・・

精魂尽き果てたのか・・・

↑こんな生々しい状態に・・・ｗｗｗｗｗ


しばらく、このまま飾っておきますｗｗｗｗ