久しぶりに更新します。

燃費記録の更新です。

4/2　走行距離　161ｋｍ　給油　26.34L　燃費　6.1ｋｍ

4/10　走行距離　171ｋｍ　給油　27.8L　燃費　6.2ｋｍ

4/17　走行距離　173ｋｍ　給油　25.86L　燃費　6.7ｋｍ

4/18　走行距離　346ｋｍ　給油　36.46L　燃費　9.5ｋｍ

4/19　走行距離　51ｋｍ　給油　7.87L　燃費　6.5ｋｍ

4/24　走行距離　263ｋｍ　給油　38.52L　燃費　6.8ｋｍ

4/25　走行距離　170ｋｍ　給油　19.75L　燃費　8.6ｋｍ

仕事で関越をつかって新潟まで行きました。が、ガソリン代をつかいすぎ…。燃費を良くしてもこれじゃ意味が無い（＞＜）。
インチキイナズマの成果は若干あるようで、かみさんの買い物待ちでアイドリングしっぱなしでも街乗り６キロを切らないのは満足です。

ばっちりはまった！

前々から後ろの座席でコロコロ転がっていた「チョッパー」。ＵＦＯキャッチャーの景品だが、もう我が家には「チョッパー｣が２匹もいる。よってこの「チョッパー｣はエボ２の里子に出されたわけだが、その座席位置が決まらずに社内を「ゴロゴロ」転がっていた･･･

昨日洗車したついでに社内も掃除機を掛けた。
「チョッパー」の座る場所が決まらないんだよな･･･。普段、人の座らない助手席もシートベルトが帽子のトコに斜めに掛かるし･･･。
いつも足元に転がっているチョッパーは泥でチョット汚れていた。

「そうだ！！」ここならばと、
リアシートのポケット部にその頭がスッポリ納まるではないか！ここならば！！！

リアシートに座る奥さんと娘に挟まれて、チョッパーは幸せに暮らしました、とさ。

めでたし、めでたし。

コツコツ音がしていたのだ！

前から気になっていたのが、車のバンプ時にするコツコツ音。特に助手席側のフロント。車高も随分と下げすぎていて、フロアジャッキも入りにくい（＞＜；。バネがへたって車高が落ちているのか？もともとハンドリングより見た目重視で車高を決定し、それに合わせてアライメントとっていた(^^；ので、メーカー推奨値に車高を変更することにする。

先週の日曜日に足回りをばらした。作業時間は３時間位。バネをユルユルまで伸ばしきると、サビやら小石などが隙間にびっしり！それらをキレイに拭い取り、さびている所はタッチアップし、バネ全体に５５６を吹く。車高調整用のアッパーシートなんかもキレイにした。それを４箇所…。結構疲れた！フロントは簡単に脱着出来るのに、リア側はすごく面倒臭い。

併せて減衰量の調整も微量ながらやってみた。が、あんまり変わんない気がする。フロントをゆるく、リアをしぶくした。最近ではジムカーナの練習会にも行っていないので、こんなんで暫らく乗ってみよう。

組み付け時に、フロントを10ｍｍアップ、リアを15ｍｍアップした。好みで言えば全体に低いほうが良いに決まっているが、買い物でこするフロントのエアロが可哀相になってきたし新しいのに交換するお金もない。

アライメントを取り直さなければならないが、金がネェー（＞＜）。１万位でやってくれるところがあるが、その金すらも無い！しようがないのからＧＷ中にメジャーと水平機でＤＩＹするか？面倒臭いんだよな…

と、今回は日記のようになってしまいました、とさ(笑）