話題のニュースですね。
キャンターの話題を見ると、思わず笑ってしまいます。
しかし、やはり新開発とターボディーゼルエンジンに関しては、相関性があるということなのでしょうか。
しかしながら、低燃費について、はてなダイアリーでよく確認してみたいと思います。
低燃費に関しても気になりますが、窒素酸化物や低排出はなんだかとても面白そうですね。
だが、特別編集にとても惹かれました。
三菱ふそうトラック・バスは、小型トラック『キャンター』シリーズに、2015年度重量車燃費基準を達成するとともに、低排出ガス重量車認定を取得する新型エンジン搭載車を追加し27日から発売開始した。 追…発「4M42(T3)」型3.0リットル・インタークーラー・ターボディーゼルエンジンは、コモンレール式高圧燃料噴射システムや高精度クールドEGRシステム、再生制御式DPFなどの技術に加え、VGターボを採…費を実現した。2015年度重量車燃費基準を達成し、クラストップの優れた低燃費を実現する。また、新長期排出ガス規制値と比べてNOx(窒素酸化物)、PM(ディーゼル微粒子)ともに10%低減した低排出ガス重…は車型「BKG-FE70B(B)S」が347万6550円。 《レスポンス 編集部》 【関連記事】 三菱ふそうトラック・バス特別編集&写真蔵 三菱ふそう スーパーグレートに試乗…12段のトラン…8年5月21日) 三菱重工とフィンランドのバルチラ社、舶用小型ディーゼルを共同開発へ(2008年5月26日) 【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型発表】エンジンは2タイプ、ハイブリッド…
続きを読む
.com/?key=bannar-gif" target="_blank">
キャンターの話題を見ると、思わず笑ってしまいます。
しかし、やはり新開発とターボディーゼルエンジンに関しては、相関性があるということなのでしょうか。
しかしながら、低燃費について、はてなダイアリーでよく確認してみたいと思います。
低燃費に関しても気になりますが、窒素酸化物や低排出はなんだかとても面白そうですね。
だが、特別編集にとても惹かれました。
三菱ふそうトラック・バスは、小型トラック『キャンター』シリーズに、2015年度重量車燃費基準を達成するとともに、低排出ガス重量車認定を取得する新型エンジン搭載車を追加し27日から発売開始した。 追…発「4M42(T3)」型3.0リットル・インタークーラー・ターボディーゼルエンジンは、コモンレール式高圧燃料噴射システムや高精度クールドEGRシステム、再生制御式DPFなどの技術に加え、VGターボを採…費を実現した。2015年度重量車燃費基準を達成し、クラストップの優れた低燃費を実現する。また、新長期排出ガス規制値と比べてNOx(窒素酸化物)、PM(ディーゼル微粒子)ともに10%低減した低排出ガス重…は車型「BKG-FE70B(B)S」が347万6550円。 《レスポンス 編集部》 【関連記事】 三菱ふそうトラック・バス特別編集&写真蔵 三菱ふそう スーパーグレートに試乗…12段のトラン…8年5月21日) 三菱重工とフィンランドのバルチラ社、舶用小型ディーゼルを共同開発へ(2008年5月26日) 【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型発表】エンジンは2タイプ、ハイブリッド…
続きを読む
.com/?key=bannar-gif" target="_blank">
