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もう、雪はこりごりで~す!


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今朝の自宅前の風景です。


せっかく雪がとけたと思ったのに、またこんなんなっちゃいました。怒



特に春先の雪は水分を多く含んでいるため、ベタベタとした重い雪なんですよ。



だから雪かきするのも、真冬と違ってとても重労働なんです!へとへとおやじ。



今朝も朝6時前から自宅前の雪かきに翻弄され約40分の重労働でした。

おかげでウォーキングも今日はお休みです。しょぼん



そんでもって会社に着いたら、また駐車場などの雪かきで汗を流し

ホント、朝から踏んだり蹴ったりのダイエットでした~! つかれた



昨晩から全国的に天気が悪かったようで、各地で積雪があったようですが

みなさん大丈夫でしたか?



ちなみに、今日3/10は県内公立高校の一般試験日でありまして

受験生は最後の力を振り絞り試験に臨んでいることと思います!



よくがんばった受験生! あとは自由の身だぞ! みんな合格してね!絵馬



ETC装着!

東北の田舎は今日もまた寒い一日でありました。ブルブル



そんな日曜日の午前中、ダイナごんとのロングツーリングに

備えるべくETCを装着しました。スキップ


出来ればハンドル周りはすっきりしていたかったから、アンテナ別型の

ETCにしたかったんだけど、お財布と相談した結果、一体型のETCに

なりました。貧マーク


でも、装着してみれば、それほど気になる感じでもなかったんで

一応は○ということにしておきましょう。



装着後、早速高速で試そうかと思いましたが、あまりに寒いんで

今日のところは、少しだけ走って家に帰りました。



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それから、それから、HD純正のバッテリーチャージャーがHDジャパンから届きました。


と言うのも、ダイナごん購入に際し、メンテナンスやそれに掛かる費用の心配があったんで

「メンテナンス安心パック」というのに加入してまして、その加入特典がこのバッテリーチャージャー

だったんですね。


納車の時とか貰えなかったんで、「おんぷ何でだろう~ 何でだろう~ ななな何でだろうおんぷ

(かなり古いネタですみません。このコンビの一人が同郷なもんで・・・)

と思ってたんですが、資料をよく読んでみると、別に送られてくるみたいなこと書いてたんで

半信半疑で待ってたんですが、本当に届き安心しました。ホッ



来年の冬眠時には、このバッテリーチャージャーが活躍してくれることでしょう!

期待してまっせ!



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最後に久しぶりの登場、我が息子「シェイク」です。


桜文鳥横 「お父さん、最近ブログとダイナごんに夢中で

     僕と遊ぶ時間がちょっと少ない感じなんだけど・・

       どうなの・・・ 桜文鳥(プンプン) プン!プン!」


顔 「ごめんね シェイくん(シェイクの呼び名です)。 じゃ、抱っこしてブログしようね!」



ということで、シェイくんを抱っこしながらブログ中です。



最近、みなさん家の可愛いワンコちゃんがアップされていますけど

文鳥くんもなかなか可愛いのですよ!

よろしくね!



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ナイトラン

今日は3kmほどの「ナイトラン」をしてきました。

と言っても、ダイナごんとではなく、長女と二人でのランニングです。


このところ長女とは、朝6時からウォーキングをしているのですが

朝のウォーキングだけでは飽き足らず、今日はナイトランとなったしだいです。


昨年の夏から晩秋までは、毎週日曜日の10kmランニングにはまっていたのですが、

冬になってからは、寒さのためにウォーキングになっていましたが、

久しぶりに走ってみると、ちょっとキツカッタけど、もう何度か走れば徐々に調子も上がって

くる感じでした。



ダイナごんとのロングツーに向けて、そしてB-3を余裕をもって着こなせるように

どんどん鍛えたいと思いま~す!


曇り空の寒い日曜日

今日は昨日とは大違いの曇り空でがっかりでした。がく~


それでも、午後からちょっと乗ってみようと思い、ダイナごんとともに

出発しました。



気温は4度と、とても寒かったので、きつめのB-3を無理して着込んで

いざ出発したのですが、このB-3が逆効果となってしまいました。ショック



というのも、B-3の袖口にはボアがついているだけで、手首を締める

ものが何も無いのと、若干袖が短めなこともあり、風が入り込んでしまい

手首が冷たくてどうにもなりませんでした。サブッ

とんだところで大失敗です・・・。

やはり餅屋は餅屋で、バイク乗るときはライダースということを実感しました。



そんな失敗をしながらも、昨日から110kmほど走りましたが、ダイナごん

に乗った感想はと言えば


腕ハンドル位置は遠からず近から、幅もほどよく運転し易いです。


足足つきはブーツを履いて、ピタリ地面についちゃいます。

  ついでに、ミッドコンのポジションも無理なく丁度いいかな。

  でも長距離すると、足を前に出したくなるかも?


ピストン振動はラバーマウント特有のなんとも言えない いい感じです。


マフラーサウンドについては、少し物足りなさを感じつつも、今のところは

  ノーマルで満足してます。(ご近所に気を使うこともないですし)


ロゴスタイルは、何も言うことなし! 最高にかっこいい!



てな感じです。ついでに今度の日曜日にETCつけることになりました。

ホント最高の相棒です。



最後に、今日の夕方、小学校からの親友「よっちゃん」がダイナごんを見に

来ました。

よっちゃんは現在CB400SFに乗ってまして、7月頃にCB1300あたりを購入

予定だそうです。



若かりし頃は、私がCBXでよっちゃんはGPZ乗ってまして、いっしよによく

走ってたんで、またいっしょに走れることになり2人で喜んでます。


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ダイナごんとの1日

今日は久しぶりの土曜日休日でしたので

朝からずっと「ダイナごんと」といっしょでした。



納車以来、ずっと車庫で冬眠中だった「ダイナごん」を

起こしながら、早速、ガラスコーティング開始です。


以前から気になっていた「CR-1」で早速開始です。


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まずは、シートとサイドバックを取り外し



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ボディから磨き開始です。

コーティング液が結構多かったので

乾いては塗りの3回繰り返し、そこそこの

仕上がりです。


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続いて、ホイルです。

ダイナごんはスポークホイルのため、結構面倒でしたが

スポークにも2回ほど塗り塗りをして完了です。



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説明書では1時間程度で完了と言ってましたが

ボディ・ホイル・エンジンのメッキ部分・マフラー

と全体に施した結果、なんだかんだで3時間ちょっと

かかりましたが、なかなかの出来栄えだったのでは・・。

(自己満足!)


結局、午前中いっぱいかかっちゃいました。



そして、午後からは天気も良かったので、プチツーに

出発です。


自宅を中心として近隣の町をぐるりと一周するコース

74kmの走りでした。



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隣町の道の駅の駐車場には、まだ雪の山が残ってました。




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そして、自宅到着でメーターは94kmです。

(出発時は20kmでした)


また明日も、あしっちゃお!