自走ヤビツ
8月の乗鞍は今年は出ようかという気持ちになってきた。
そういうわけで最近はダイエットも少しずつ。
ローラーは週2回ペース、程度。
ぼちぼち本格的に、と言うことで246をひたすら下ってヤビツを目指す。
体は思ったより動くので比較的スムーズに進む。
厚木に入ったあたりで雨が降り始めるが空は少し明るいところもありかまわず進む。
名古木交差点着で約2時間強で60km超。
自動販売機で水買ってボトルに補充してスタート。
ヤビツはだいぶ久しぶり。蓑毛の急登はきれいに舗装されていた。
帰りの長距離が待っているので、できるだけ軽くまわすように心がける。
とはいっても菜の花台を過ぎるころからはかなり足に来ていて、きついきつい。
やっとこさで峠着。
霧が濃い状態だったが雨は無し。若い大学生くらいの登山客がたくさんいる。
くだりは体が冷えてめちゃくちゃ寒かった。
伊勢原のコンビニ休憩で中休止。朝からバナナ1本でここまで来ていたので完全エネルギー切れ。
おにぎりとマフィンを補給して帰路へ。
午前中のうちには帰りたいと持っていたけど、帰宅は12：40頃。
途中から雨が激しくなって全身ずぶ濡れ。
くたくたに疲れたけど充実感たっぷりだった。
コスミックカーボンSRでの登坂だったがかなりいいな。
ちなみにヤビツのタイムは43分くらい。
これからあげていかないと。
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伊豆
二日間のうちに多少の自由時間もあると想定し、せっかくの伊豆なんだから車に自転車を積んで行くことに。
朝10時くらいに現地について、受付やらして検査が始まるが、なにせひとつひとつの検査の間が長く、いちいち10人くらい待たされる。
結局初日の検査が終わったのは4時頃。
どうしようか迷ったが、他に対して時間潰しもないし、日の長いシーズンなのでまだまだ外は明るいので、あきらめずにそこから準備して病院ぬけだして走りにいった。
病院は函南という内陸なのでまずは西に向かって海を目指す。
土地勘がまったくないので地図をみながら10kmほど走って西海岸にでた。
そこから海岸線を南下。
鄙びた漁港がいい雰囲気。
一日中検査のストレス解消。
時計が5時を回ったところで帰路に。
軽い峠を越え、伊豆長岡の温泉街を抜けて病院着。
2時間で30km程度だけど気持ちよかった。
人間ドッグでこんなことしてるやつもそういないだろうな。
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BAR FLY
ニューアイテム、ゲット。
Garmin専用スタンドのBarFry。これだけで4000円。
買ったときはこんな感じだけど、つけてみると効果絶大。
コンピューターの位置が首一つ分？くらい前になる。
細かい表示がパッと見で把握できるようになる。
ほぼ最終形。
写真でとるとコスミックカーボンが絵になるな。
ハンドル交換 ポジション修正
サドルを15mm前に出し、ハンドルも交換することに。
クラシックだけどスタイリッシュなDeda newton shallow。
FSAのアナトミックシャローをやめてDedaの丸ハン。
金曜日にずっといきたかったショップの盆栽自転車店にいって代表のヨシダさんにうんちくをいろいろ教えてもらい、ここではハンドルの在庫がないとのことでバーテープを購入。
想像どおりの人柄に惚れてしまった。
ハンドルは恐縮ながらなるしまでかって帰った。
土曜はポジション試しでバーテープ巻かずに横浜方面を５０ｋｍほど。
日曜は半原越で１２０ｋｍ。
脹ら脛ではなくハムストに力が入り始めたのを実感。
本格的シーズンに向けて頑張ろう。
7月1日の富士スピードウェイに出ようかな。乗鞍申込しているけどどうしようかな。
ひたちなかエンデューロ3時間ソロ
今シーズン初めてのレース。
今年は八ヶ岳に出なかったので、出だしが遅い。しかもかなりの練習不足でどこまでいけることか。
ニューバイクでも初参戦。今やっているジロでホアキン・ロドリゲスが暫定首位のマリアローザで私と同じバイクなのでバイクの性能をどこまで引き出せるか。
6時半会場到着。
ホイールはMavic cosmic carbone ultimate
タイヤはContinental Conpedition 22c
8時半よりレース開始。
集団中ほどで走るが、15分ほど走ったところであっけなく先頭集団から千切れてしまう。
かなり足が重たい。
前半はそれなりに足の合う人達と先頭を追うことができたが、中盤に先頭集団に一度周回遅れで抜かされたときに一気に仲間が分裂し、その後は小集団に入ったり離れたりの繰り返し。
そもそも完走できるかも不安だった。
途中何度もやめようかと思ったが、あきらめないで最後まで走った。
これが今の実力。。。
これからどんどん練習してあげていかないとなぁ。
リザルト
3時間ロード ソロの部 62位
昨年はあわよくば入賞？ってことまで考えたりしたのにすっかり体力低下。
ポジション含めて見直してみよう。
Bike Journal
http://bikejournal.jp/main/?p=3215&c1=004
Bike Journalというサイトが面白い。
ずいぶん前からこのサイトはチェックしていたけれど最近特に更新が充実してきて、記事の中身も他のサイトとは違う面白さがある。
ここのサイトの中心である小笠原さんの個性が出てきているからか。
なんと私のバイクCANYON Aeroadのインプレッションが。
日本で大々的にインプレッションしたのは初めてでしょう。
このサイトでも希少なモデルと書いてある。
紹介されるのはうれしいのだが、これでユーザが増えるのも微妙な感じ。
希少は希少のままがいい。
相模川練
ぼちぼち本格的な練習にはいらないと、ということで午前中を使ってちょいロングに。
8：00出発。
変えたばかりのホイールの感触はまずまず。30km/hくらいなるとぐんぐん進む。
行く当ては無いけれど多摩サイを北上。
山と言うよりは距離を走りたいので相模川沿線道路をめざすことに。
多摩サイ＞オネカン＞相模原＞相模川＞246
100kmには満たなかったが93.8km。
12：00過ぎに到着。
ホイールはそれなりに重量があるため後半かなり足に来た。
ただしスピードに乗ったときや下りはすばらしいものがある。
上りがあるロングに使用するにはそれなりに練習と覚悟が必要だなぁ。使いこなせるようにがんばろう。