左ANDのネジ折れ修理完了。
なので、
抜いたフォークオイルを注入します。
左フォークのトップキャップを外して、規定量入れた。
右フォークは、ドレンから抜きとって

トップからオイルを入れて、

アジャスター付きのキャップを閉めこむ。

スプリングアジャスターは、強⇔弱の二段。
今は、弱の設定。
ステムのボルトもしっかり締め付け、指差し確認。
マニュアルによると、
フォークオイル量 218㏄
油面 最圧206㎜

そしたら、ハンドルもって、フロントサスを
シュッコ、シュッコ
シュッコ、シュッコ
とポンピング。
あとは、試運転すれば終了。
でも、さみ~
だよ。
最高気温が、連日5度くらいだよ。
晴れて、風もなく、気温10度以上じゃないと
あたしゃ走れんぞ。