ブイアンドエートータルサービスのブログ
MAZDA ルーチェ全塗装
V&Aトータルサービス
http://www.vats.jp/
MAZDA ルーチェ・・・

ボンネット腐り修理・・・

具合の悪い箇所を・・・

マーキングして・・・

とりあえず・・・

腐りの酷い箇所から・・・

切開して・・・

具合を見て・・・

この状態なら・・・

表面と裏骨の内側・・・

見れない所も・・・

錆は出てると・・・

思われますが・・・

言い出すと・・・

キリが無いので・・・

手の届く範囲で・・・

サビ落とせる範囲で・・・

作業人のさじ加減で・・・

予算のさじ加減で・・・

切開して・・・

鉄板切り貼りで・・・

進めるつもりで・・・

切開したら・・・

アッチもコッチも・・・

止まらなくなり・・・


結局・・・


切開まみれに・・・


なりました・・・


もう、コレで・・・

溶接後の・・・

歪みとの闘いが・・・


確定です・・・


チョット・・・

やり過ぎた・・・

残骸です・・・

・
・
・
・
・
・
次回へ続く・・・


マツダ ルーチェ オールペイント

http://www.vats.jp/
MAZDA ルーチェ全塗装
V&Aトータルサービス
http://www.vats.jp/
MAZDA ルーチェ・・・

ボンネット表面・・・

旧塗膜剥離に・・・

半分無い・・・

消音材外して・・・

裏面確認したら・・・

・・・・・・

出ました・・・

サビ穴に・・・

FRPファイバー・・・

貼りちゃかして・・・

表面パテ盛り・・・

・・・・・・

気持ちは分かるけど・・・

・・・・・・

もうチョット・・・

丁寧に・・・

やりませんか・・・

この業界・・・・・

・・・・・・

修理の時期は・・・

最近では無い感じ・・・

錆びて腐るのは・・・

当時のシーラーが・・・


原因のようです・・・


とりあえず・・・

具合を見ながら・・・

サンディング・・・


旧塗膜は・・・

パテの上に・・・

サフェーサー・・・

カラーベース・・・

クリアー工程を・・・

4回繰り返しの・・・

12層塗膜で・・・

中々の・・・

傷み具合で・・・


この上から・・・


パテ入れても・・・


時間とお金の・・・

無駄遣い・・・

しかし・・・

代わりの部品も無いので・・・

修理するしかない・・・

ボンネットの場合は・・・

裏骨、インナーが有るので・・・

切開、鉄板切り貼りも・・・

溶接で歪み散らかすし・・・

中々やりにくい・・・



能書き垂れてる間に・・・

錆びるので・・・

とりあえず・・・

錆止め・・・

エスコ塗装・・・


・
・
・
・
・
・
次回へ続く・・・


マツダ ルーチェ オールペイント

http://www.vats.jp/
MAZDA ルーチェ全塗装
V&Aトータルサービス
http://www.vats.jp/
MAZDA ルーチェ・・・

先ずはルーフから・・・

塗膜剥離作業・・・

ガラス周り養生して・・・


錆び浮き箇所から・・・


サンディング・・・



まぁ・・・

この程度なら・・・

ルーフの場合は・・・

切った貼ったの・・・

溶接は避けたいので・・・

防錆処理で進めます・・・

塗膜剥ぎ作業・・・


剥離剤は使わず・・・


地道に・・・

地味に・・・

サンディングで・・・

地金出して・・・


整えて・・・


気になる箇所は・・・

マーキングして・・・



ルーフ塗膜の全研ぎは・・・


この辺まで・・・


無駄にシーラーも剥がず・・・



綺麗にして・・・

直ぐに錆止め・・・

エスコ塗装・・・






・
・
・
・
・
・
次回へ続く・・・


マツダ ルーチェ オールペイント

http://www.vats.jp/
MAZDA ルーチェ全塗装
V&Aトータルサービス
http://www.vats.jp/
MAZDA ルーチェ・・・


部品バラシ作業続き・・・

旧車の場合・・・

ゴム系部品は・・・

劣化が定番なので・・・

警戒しながら・・・

千切れ無いように・・・

外して・・・

ステンレスモールも・・・

外して・・・


ピラー周りも・・・

腐りは大丈夫そうです・・・


内張りの状態も・・・

現状確認しながら・・・

これ以上・・・

傷めないように・・・

警戒しながら・・・

バラして・・・

水切りゴムモールも・・・

千切れかけ寸前で・・・


いや・・・

既に・・・

千切れてる・・・

当然ながら・・・

純正部品も・・・

リプロ品も無いので・・・

シリコンスプレーを・・・

吹き散らかして・・・

地味〜にチマチマ・・・

バラして・・・

何とか現状維持で・・・

外した部品は・・・

数ヶ月後の・・・

取付の時に・・・


保管場所と・・・

取り付け方の具合を・・・


100%忘れてる・・・


自信が有るので・・・

丁寧に扱います・・・

旧車の部品脱着は・・・

リスク100%で・・・

一番気を使うかも・・・

知れません・・・



知らんけど・・・

・
・
・
・
・
・
次回へ続く・・・


マツダ ルーチェ オールペイント

http://www.vats.jp/
MAZDA ルーチェ全塗装
V&Aトータルサービス
http://www.vats.jp/
昭和54年式・・・

マツダ ルーチェ・・・

ご新規様より・・・

アチコチ鈑金と・・・

アチコチ錆修理と・・・

その他アレコレ作業と・・・

色替オールペイントの・・・

ご依頼でお預かり・・・

先ずは、状態確認から・・・

47年前の・・・

旧車にしては・・・

状態良さそうですが・・・

塗膜を剥いで見ないと・・・

分からない箇所も・・・

すでにボンネットは・・・

数箇所・・・

塗膜が浮き上がり・・・

錆が広がっている・・・



同じくルーフも・・・


この状態になると・・・

塗膜の全剥離は確定です・・・


その他、アチコチに・・・

小さいヘコミや・・・

大きいヘコミ・・・

歪みも多数有りで・・・

長期お預かり確定の為・・・


作業開始前に・・・

積み倒している荷物を・・・

内装が傷むので・・・

下ろしてから・・・

作業開始・・・

先ずは、ガラス周りの・・・

ステンレスモールを・・・

クリップ割れないように・・・

警戒しながら外して・・・

まぁ何とか・・・

モールクリップは・・・

使えそうですが・・・

何ヶ所か飛んでます・・・

ガラス周りの腐食は・・・

大丈夫そうなので・・・

ガラスは脱着無しで進めます・・・
・
・
・
・
・
・
次へ続く・・・


マツダ ルーチェ オールペイント

http://www.vats.jp/

