ご訪問ありがとうございます
カブ カスタム
お帰りなさい
回り回って、H君の手元に格安で戻ってきました
ので
メンテナンス開始
中華エンジン独特の
ニュートラルに入り難い状態です
コヤツを分解していきましょう
オイルは真っ黒になってます
一回も変えてないのでしょうね
シフトチェンジが渋い原因はこの辺りでしょうか
削れた部位がありますね
シフトアームが当たってます
シフトアーム自体にガタが出てたので
純正部品に交換します
組み上げてエンジン始動
ニュートラルの入りは多少は楽になりましたが
もう少し改善が必要かな
クラッチの交換からですね
モンキー🐒エンジンの
ベアリングを交換
プーラーで簡単に抜けます
安い工具でも十分🛠です
ケースをガストーチで炙って
スムースイン
こちらは、ベアリングがミッションに
くっ付いて行ってましたので
すぽすぽ状態でしたので回りどめポンチを
打っときます
オイルポンプのスピンドルも
細軸タイプに交換しときます
ミッション組み込み準備完了です
モトラのエンジンの異音チェック
色々あってヘッドが見え辛いので
携帯のカメラで撮影
でもよく見えません
見えましたが
これといってあれですね
タペット調整してクランクを回してみて
異常無し
これで、エンジン始動して
音が出るなら、エンジンを外すことになりますね
ポテト兄やんさんのお土産
長崎に出張してたので
名物、カステラ
ありがとうございます
ザラメの所がたまりませんね
