ご訪問
ありがとうございますK君のニューエンジンを点検してみます
点検のため、カバー類を外して
エンジンオイルを抜きます
触ってみましたが、オイルと言うだけで
粘度はありません
昔みたいに、変な臭いはしません
ジェネレーターは８極
ローラーロッカーアーム
オートデコンプ付き
プラグはNGKのCR9E
ヘッドがデカイ
クランクの上死点のアイマークが無かったので
ポンチを打ちました
バルブクリアランスは
マイナスでした
ヘッドボルトを緩めて
第三者の厳しい工具で管理しましたが
基本のトルクが解らないので
経験値で締めておきます
バルブクリアランスも測定しながら
経験値で締めておきます
オイルシャワーヘッドです
(◍•ڡ•◍)❤
さー、組み立てよう
銀行さんのカブのタイヤを交換するので
スポットクーラーを引っ張り出しました
西陽がスゲーです
車体は写せませんでしたが
なんと
リアホイールのハブがガタガタになってます
ベアリングも自然分解してます
死亡です
ハブダンパーとブレーキシューも
死亡です
過酷な使用環境ですね
メンテナンスデーを作る事を
勧めておきました
生命あっての仕事を忘れずに
M田君ねR&P
エンジンを積み替えて欲しいとの事
やはり、遅いらしい
ボアアップより純正100のエンジンかな
K西さんのゼファー1100
オールペンします
足回りがカスタムされて
カッコイイですね
どんなカラーになるのか
楽しみです
想像しながら
