なるほど発見デー無料シャトルバス 浜松工場行 浜松駅～浜松工場
浜松工場までの無料シャトルバスがあるので乗車します。かなりの台数のバスが用意されてましたが、乗車するまでに1時間弱並びました。
浜松工場に到着。いきなりですがメインイベントを見に行きます。
新幹線の吊上げ実演です。この実演は昔見ていたビデオなどでも紹介されていていつか行こうと思っていたのですが、検査方法が来年から変更されるために今年で最後に。その情報を見つけたために今年急いで行くことになりました。
台車と車体の接合部です。普段新幹線を使っているときには当然見ることのできない部分です。
営業運行時にはホロに覆われて見えない部分です。所属地などが書かれています。
こちらは連結器。東北新幹線では途中駅での分割併合もあるためによく見かけますが、東海道新幹線にも非常用についています。
一旦外に出てきました。こちらは架線を整備するための事業用車両です。小田原駅近くにもこのような車両が止まっているところを見ることがありますね。本線上を整備するのは新幹線の終電が終わった後、初電が走る前になります。
後ろに連結されていた車両。それぞれの車両に役割があり、説明板がおいてありました。
こちらはマルチプルタイタンパーです。バラストを整備するための車両ですね。
再び吊上げ実演を見に来ました。今度は車両の前から見ています。それにしてもすごい人の量ですね。
こちらは鉄道好き以外にも有名な923形、通称ドクターイエローです。営業中の本線を走行しながら線路の異常を検査します。私はこの車両が走行しているところはまだ見たことがありません。そのうち見に行ってみたいです。人が入らないように写真を撮りましたが、写真撮影の列ができていたりと大人気でした。それにしても暑いです。お茶がどんどん減っていきます。
屋根の上のこれは架線の異常を検査するためのものです。中に人が入れるスペースがあります。ドクターイエローに関する映像はたくさんあるために、そちらを見た方がわかりやすいかと思いますのでここでは詳しくは説明しません。
トラバーサーです。車両を横移動させるときに使う機械です。私は新幹線総合車両センターでこの上に乗って移動したことがあります。だいぶ昔なのでほとんど記憶にはないですが。
700系のT台車、つまりモーターのついていない台車です。どれがどの機械なのかはわかりませんが、上に空気ばねがついていることだけはわかりました。
なにかと思ったらこれはトイレですね。
行き先のLEDを係員の方がリクエストに応じて表示させていました。
博多南線の表示。
修学旅行なんてのも入っているんですね。新幹線1編成使って修学旅行とかどんだけ豪華なんですか。私たちの修学旅行は一般の方も乗車しているのものの一部号車だけ貸し切っていました。
こちらは700系のものです。古いものなので幕ですね。これも回っていました。
ごみはここから取り出すんですね。
こちらの車両はだいぶ汚れていますね。まだ整備前のものです。
N700Aが連結器を出している様子です。東海道新幹線が連結器を出しているところはなかなか新鮮ですね。
工場内には三線軌条となっているところもありました。外側が標準軌、内側が狭軌だと思います。JRの在来線は狭軌、新幹線は標準軌です。ここは新幹線の工場なので内側の狭軌の線路は錆びついていますね。というか狭軌の列車がここに来ることはあるのでしょうかね。機関車などが入ってくることがあるのでしょうか
何やら私は見たことのない車両があります。標準軌のディーゼル機関車か何かでしょうか？
N700Aばかりというか、N700Aしかいません。700系は引退が近いので全般検査に入ることはないからでしょうかね。
車輪をこんなに間近でみることも滅多にありませんね。
こちらの車両は床下機器が取られていますね。
連結器カバーが開いている車両を正面から。
台車工場の方にやってきました。この機械は車輪を削る機械でしょうか。
台車と別になった車輪がたくさんおいてあります。
輪軸検圧装置だそうです。車両全体からかかる圧力に耐えられるかどうか検査するのでしょうかね。この辺りは推測です。
車軸からも外された車輪がたくさん積んであります。
こちらは車輪が外された車軸でしょう。
このあたりまで見たところで時間は15時少し前。なるほど発見デーの終了時間です。再び無料シャトルバスに乗車して浜松駅に戻ります。
浜松駅に戻ってきました。この後乗る電車の時間までしばらくあるので適当に駅前で時間を潰します。
今回はここまでになります。浜松工場、なかなか楽しかったですよ。人は多いし暑いしでだいぶ疲れましたがね。他にもいろいろと写真は撮ったのですが、ここに置くのはこの程度にしておきます。気が向いたら別な方法で公開するかもしれません。気が向いたらですが。
この日はほとんどずっと浜松工場にいましたが、この後は一転してかなりの距離を移動することになります。そのあたりはまた次回上げますので、そちらもよろしくお願いします。