怒濤の初日(福井) | VAReNTの日本一周&嫁探し日誌

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5/2より約半年で日本一周、貯蓄0を目標に頑張ります!
ああ、後は良い女性見つかると良いよね(他人事
愛車:XV250ビラーゴ(ワンオーナー、当初約2000km

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とりあえず、宣言通り九頭竜へ。


そして北上し東尋坊を越え雄島まで。

後はまぁ、ぶらぶら走って見つけた道の駅に寄っては休憩してました。

そして、滋賀にいく予定だったのに通りすぎて今日とは綾部まで行ってしまうと言う事件。
ナビ無しで走ってたからね、仕方無いね…
折り返して今度はナビ起動。


そして、更に事件は起きたわけだ!

ガソリンが入っている状態でエンスト。
ニュートラルランプ点いてるのにセルで掛からない。
じゃぁ、押し掛けだ!
と言うことで、押したら掛かりました。

そして、停止するとまたエンスト。

またニュートラルに入れてみると、今度はランプが弱々しい!
で、また押し掛けで掛けれたわけで、ここで初めて電圧が低いと言うことに気付きました。
バッテリー液は入れたばかり…押し掛けで掛かると言うことは、ジェネレータも無事。

え?まさかレギュレーター!?

レギュレーターは型違いでハーネス改造しないとダメなやつしかないよ!

しかも高いよ!

とりあえず、止まっては押し掛けしてLAWSONに退避。
そして、バッテリーがダメだと言う可能性を賭けてシートを外し、バッテリーを引き抜…けない!?

そこで安堵と共に原因が解明されたわけです。

頑張って引き抜いたときに、ドレンホースが抜けてブシュ!っと勢いよくガスが…

まちげぇーねーですだ!げーいんはこいつですだ!
まるで妊婦のごときバッテリーが御目見えになるわけです。
そして当然、ロー以下まで水位が下がってました。
LAWSONの店員に事情を話し、水道水を貰って補充。

そして組み込んでぇー(ここでカメラの存在を思い出す)
押し掛けして、暫くエンジン掛けっぱなしにしてぇー
キルスイッチでエンジン切ってセルスタート!

結果:無事掛かりました。やったぜ!

そして、LAWSONで弁当買って食べてブログを書いたわけです。

さーて…どこでお寝んねしようかねぇ…

明日は滋賀!