豊後街道をゆくの話その3

どうも。

今回写真に説明文を入れて行程を語ってないんですけど、他の場所で同じような事をやったので、もう一度書く気持ちが湧かずやってません。

とにかくハードで、一枚目の写真は木陰ですが、そのちょっと手前の木陰無しの炎天下って場所がありました。

そこで足がつって、身動き取れなくなったんですね。

……これはヤバイなって。

動きたくても動けなくて、太陽に焼き殺されるかと思いました。

バイクで出来る少しの影に身を潜め、身体を復活させました。

移動して、豊後街道と現在の道(ミルクロード)の間にある道路公園にて休んだ。

それでも、ずっとあちこちつってました。

リタイアも考えたけど、持ちこたえた。

藪に沈んだ街道。

引き返して、迂回ルートを取る時にパンク。

修理済ませ、身体の具合と日没迄に二重(ふたえの)峠を越えれないと判断を下す。

苦労して上って来た道を、また引き返しました。

どれくらい下ったろうか？

5～6kmかな？それ以上か？

それぐらい下らねば、お風呂のある温泉施設が無かった。

気力を振り絞っての設営、そしてお風呂で身体をマッサージしたりして整える。

阿蘇の高原で夜営する予定だったから、テントの中はまだ涼しくなくて、化繊の寝袋は枕にしかならなかった。

何でこんなことやってるんだろ？

でも、やっぱり始めると完走を目指してしまう。

何か、最初にやった長崎街道がベースになってんのかなって。

自らに困難を与えてるみたいな気もするな。

イレギュラーやアクシデントをクリアしてゆく自分を楽しんでる。

多分だけど、自分自身と戦ってるんだろう。

テントの中で横になっても時折つって寝付けず、結局そのまま夜が明けぬうちに撤収作業してヒルクライム。

アタックポイントは二重峠。

そこまで上る間にある下り坂は、ほんの僅か二ヶ所あるのみ。

何度も倒れ込んで休み、そして再度アタック。

自転車と荷物の総重量は30kgちょっと。

なんでこんなことやってる？

でも、辛いとか思わなかったし、むしろ楽しかった。

目指す目標があったから。

そして何より、自分で選んだ事だから。

夜営地点から二重峠までの距離は7km。

その間に獲得する標高は500mありました。

航【2ORIGINAL】