昨夜はあちこちホテル探したがどこも満室
3万円以上の部屋なら空いていたが
こんな遊びのために１泊３万円も払うのもバカらしいので
ネットカフェで泊まりました
ホテルの事前予約は難しい
以前列車のトラブルで目的地に着けず
3日分程キャンセル料払ったことがあるので
いつも当日予約でやっています
さて今日は道東の乗りつぶしです
札幌8:02発のスーパーとかち１号に乗るため札幌駅へ
ちょうど隣のホームにスーパー宗谷１号が停まっており撮影
左が宗谷で右がとかちです
8:58新夕張着
乗り換え時間が５分しかない
向かいのホームに夕張行きが待っていました
約２６分で夕張着
駅前はきれいに整備されていました
再び乗ってきた列車に乗車
到着から９分で発車だったのでゆっくり見学できず
夕張は石炭歴史博物館があるのでまた是非訪問したい
新夕張で４分待ちでスーパーおおぞら３号と接続
土曜日で混雑していると思い２回目の指定席購入
フリーきっぷは６回まで指定席が購入できます
時間的にまだ早かったが駅弁購入
販売員のきれいなお姉さんお勧め弁当です
鮭がまぶしてありとてもおいしかったです
厚内を過ぎると列車は海岸沿いを走ります
国道と平行で走っておりこの辺は２度クルマで走りました
きれいな海岸線でだいたい覚えています
13:03釧路着
13:11の根室行きに乗り換え
土曜日なので観光客が多い
鉄ちゃんや鉄子さんも何人かいました
隣のホームにノロッコ号が停車していました
これで釧路湿原をゆっくり走るようです
当然私は目的が違うので乗りません
花咲線は秘境駅も多い
有名な初田牛駅です
周りは何もありません
近くに牧場が見えただけで民家は確認できませんでした
初田牛は民家がなくても停車しましたが
ここ西和田は新しい倉庫らしきものもありますが
この列車通過です
不思議な路線です
本日のメイン東根室駅です
ここに降りたい
とりあえず終点根室まで乗車
東根室が日本最東端駅ならここは最東端有人駅だそうです
東根室駅に行かなくては・・・
歩けば３０分ほどで行けるらしいが
折り返し列車は３２分間しかない
道に迷うと乗れないのでタクシーで行くことにした
タクシーで690円
お釣りは置いてきました
右や左に曲がりやっと着きました
歩いていては絶対着かなかったと思う
反対側へはこの通路で行けます
こんな駅誰も来ないと思っていたら高校生が３名来ました
折り返し列車が来たので写真撮っていたら
高校生はちゃんと気を利かしてくれ離れています
きっと私のような鉄ちゃんがたくさん来るのでしょう
私のバッグの方が邪魔ですね（笑）
この列車に乗り釧路で宿泊です
最北端駅の稚内は以前クルマで行ったことがあるし
明後日は列車でまた行きます
最南端の指宿枕崎線にある西大山駅は去年行きました
あとは最西端だけです
このような所はやっぱりクルマではなく列車に乗って行くべきです
これも楽しみです
本日の結果
乗車距離：651.5km
乗車時間：9時間19分
総額：15,880円+タクシー代1,000円
