昨日行った時ロッドが気になったので
本日磨きに半田へ
油は乾いています
あちこちに錆も発生
磨き込みました
もちろん非公式側も実施
この後油を塗り付け完了
両側で約３時間かかりました
無塗装だと手間がかかります
静態保存されている蒸気機関車で
煙室ハンドルのない保存機に
自作煙室ハンドルの貸与先を探していましたが
ブログ友のWINDROADさんの紹介で
山口県笠戸島のD51592を管理されているN氏に
本日発送いたしました
もう少し早く貸与したかったのですが
どうもD51のハンドルのネジピッチがW1 1/8のようで
私の作ったW1のネジピッチでは
入らないことがわかりました
W1 1/8でネジを切り直す事は
私の環境では無理なので作り直すことも考えました
GWのイベント等でお急ぎのようだったので
とりあえず現状のままで発送させていただきました
笠戸島が近くなら
溶接機を持って取り付けに伺ったのですが
何分地理的に無理があります
都合がつけば是非行ってみたいと思います
見学者に好評だったこの姿も最後です
まあ元々はこれが純正なのでこれはこれで良しです
要望があればまた作るだけですから
昨年11/7より取り外した信号灯
錆の進行で傾き今にも落ちそうでした
中はこんな状態で底板は使えそうにありません
引きちぎって外しました
取り外し部テーピングして放置
資料館に状態のよい信号機がもう１台あるので
それを付けようと思ったが反対意見が多く直すことにしました
底板です
錆びた欠片が少し残っているだけです
鉄板を丸くカット
溶接しました
取り付けベースも溶接
問題はここでした
これは状態の比較的良いもの
このツナギ部分の代用品がなかなかありません
それらしきものを手に入れました
廃品のオイルシールです
外形105でピッタリ！
他の所は何とか無理に使いシリコンにて接着
穴のあいた所とか隙間すべてをシリコンでシール
見かけは悪いですがこれで雨水の侵入も防止できるでしょう
錆止め塗装後ブラック塗装して完成
完成まで約半年かかりました
もうこれで私が元気なうちは錆落ちることもないでしょう
今日は日頃の運動不足解消のため
２時間近くかけ自転車で来ました
明日はきっと筋肉痛でしょう（笑）