ガラス交換

中古のガラスが大量に入手できたので

運転室の汚いガラスを交換することにした

前日にあらかじめカットしておきました

安物のガラスカッターなので切れ味は良くありません

まず機関助手側からやってみます

以前ここは市内のガラス屋さんにカットしたガラスを

提供してもらい交換したところです

ペンキや傷が落ちません

前日カットしたガラスは大きすぎ

残念なことにカッターを家に忘れてきました

取りに行くのも面倒なのでサンダーで削ります

ガラスには専用の砥石があるようなのですが

そんなもの買う余裕はありません

鉄鋼用で強引に削ります

力を入れると割れるのでゆっくりやる必要があります

何だかんだで1枚完成させるのに3時間

やはりカッターがないと辛いので中止

また次回にでもやります

全て交換後にはめ込み部に何か塗ります

金ぴか仕様に変更

以前磨くのが大変なのでペンキを塗った注水器

各所の保存機を見てきたら

やっぱり無塗装で磨いている方が良いと思ったので

本日ペンキ剥がし

機関助手側から実施

ペンキ剥離剤で大まかにペンキを剥がし

カップブラシで磨き込み

下のコックハンドルも動かなかったので

取り外して動くようにしました

いい感じに仕上がりました

今日は暑くてマスクも忘れて来たので

粉が入り気持ち悪くなったので中止しようと思ったが

気合で機関士側も実施

画像忘れました

こちらもコックが動かなかったのでバラシていたら

やっちゃいました

これは溢れコックハンドルの方です

簡単にネジが折れてしまいました

まあこんなの直すこと自体簡単なので問題ありませんが

近いうちに直して取り付けます

久しぶりにヤル気スイッチが入りメンテナンス再開

でも暑いですねえ

イベント仕様ハンドル

風が強く寒かったが半田へ

いつも年末から年始のイベントで取り付ける

自作煙室ハンドルに付け替えてきました

31日から三が日までは国旗を掲げます

これは若い会員さんにお任せしています

この後今年最後の機体磨きをやりたかったが

強風と寒さでギブアップ

31日までで暖かい日があったら実施します