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先回シリンダー軸受けをOHして満足していたが
facebook友達より「軸受けは前にもあるよ」なんて
アドバイスをいただきましたので今日は前をOHしました
確かに軸受けは両側にないとおかしいです
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暑かったので日陰の非公式側より作業開始
ロッドカバーが1点でしか止まっていません
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カバーを外したらロッドは思っていたより錆びていません
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取り付け部はボルト部がありません
折れ込みかと思いましたが折れ込んではいませんでした
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取り外してみました
C11なので1人でも楽に外せます
ペンキを落とし磨き込みます
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途中で気が付いたのですが
メタルを取り外していくうちにロッドが垂れますので
ジャッキで受けました
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奥のメタル受けを外すときは
このようにエアーを吹いてやると出てきます
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割メタルとメタル受けのすべてを取り出しました
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この先はここからでは取り出せそうにありません
ロッドもきれいだったのでここから油を吹き付け
割メタルを掃除して組み付け
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ロッドカバーも磨き完了
取り付けボルトとナットは後日準備します
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公式側も同様の作業をします
こちらはロッドの錆が非公式側よりひどい
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すべて取り出し割メタルとロッドを磨き組み付けて完成
これでシリンダー関係は問題なく動くはずです

今日は梅雨明けのように暑かった
去年の今頃はボイラーのケレンとペンキ塗りをしていた
今年ではなくて良かった