美祢線完乗後いよいよ未踏のJR九州です
関門トンネルを抜けて門司駅までは古びた列車でしたが
門司から門司港まではきれいな列車でびっくり
門司港駅到着
関門トンネルが開通するまで九州の鉄道の玄関口だっただけに
大きな駅でした
ここには鉄道記念館もあるらしいのですが
そんなのを見る時間はありません
改札に向かう途中SLの動輪がありましたが
時間的に余裕がないので遠くから見るだけ
写真では見てましたが実際に見ても立派な駅舎
さすがに国の重要文化財に指定されているだけあります
ここだけ駅員さんの制服も違っていました
門司港駅でゆっくりする間もなく荒尾行きに乗車
途中でスペースワールド駅があるんですね
ずいぶん昔にニュースで見た記憶が蘇りました
車窓から見たところあまり人がいないようでしたが
大丈夫なのでしょうか
折尾駅到着
ここで乗り換え若松まで筑豊本線を乗車します
若松到着
ここから折り返すか渡船に乗るか迷う
18きっぷの強行日程なので帰ることができるか心配
意を決して渡船乗車を選択
駅で聞いたところ橋の下付近が乗り場らしい
渡船が見えてきた
早速切符を買い乗船
船は若戸大橋をくぐります
この橋小学校の時習いましたが
まさかこんな形で見るとは思っても見ませんでした
下船後戸畑駅に向かい歩きます
もちろん右も左もわからないので下船後すぐ聞きました
戸畑駅到着
連絡道とあるだけで駅名がない
無事ホームで列車を待つ
折尾駅で乗り換え下関方面へ
下関駅は工事中でした
初めてのJR九州
幹線とローカル線のギャップはすごいです
この後JR西日本の未乗区間乗車のため
姫路まで18きっぷで帰りました
感想は、もう2度と18きっぷでこんな所まで来ないと決めました