前回のブログ更新からしばらく空きました。
暑いからです💨
ｳｿです😅
今、別のジムニーをプチカスタム中で
時間を作っては、作業をしているからです🚙
その模様は期日公開予定❗❗
さてさて、今日は嫁のジムニーJa22のオイル交換をしました。
普段ならオイル交換ぐらいでブログを書く気は全く無かったのですが
交換後のインプレッションが強烈で
「伝えたい❗ブログ書こう🎵」って思いながら運転した次第です😁
～車種詳細～
＊H10年
＊AT
＊距離：約13万km
＊機関：どノーマル
＊見た目：バッチリ✨
約10万kmの時にヘッドを載せ替え、
その後はすこぶる元気です👍
3000km毎のオイル交換は
WAKO'S（ワコーズ）のプロステージ0W-30をベースに
その時の車の状態や季節で添加剤の種類を変えていました。
マッチしたときの燃費はリッター13kmという驚異的な数値👌
が、しかし
物足りなくなってきたのも事実😒
目を背けてきたのも事実😵
WAKO'S（ワコーズ） 4CRシリーズ✨
定価：1㍑3400円（税別）×2,7㍑＝嫁の知らない事実😁
今回タイミング良く、仲良しさせいただいているバイク屋さんにアドバイスされ、
仲良しさせていただいている車屋社長に後押しされ、
WAKO'S営業担当と相談し
入れちゃいますか⤴4CR✨
5W-40をストレートでも良かったのですが
0W-30と15W-50を数値表を見ながらブレンドし、
5W-40よりはちょい堅めに設定。
普通、40⁉💨50⁉💨
って思うでしょ😄
4CRだから成せるんです。
簡単に言うと、低温でも硬くない。レスポンスは高い。って感じかな
長々書きましたが、
前振りです😅
～インプレッション～
とりあえずトータル的にエンジン音が静かです。
アイドリング時からフケ上がりまで静か～に走れます。
時速60kmまでは気付いたら出ている感じで無理がないんです。
何よりﾋﾞﾂｸﾘ😱伝えたい❗と思わされたのは
トルクの向上とレスポンスの良さです。
時速60kmからアクセルを踏み込んだときの体感が感動的＆衝撃的🚙💨
今まではキュイーーン🏃って感じだったのが… ‥
言葉にするのがこんなに難しいとは…😣
強いて言うなれば、急に別のエンジンを載せたかのような感じかな
加速時のエンジン音・トルクの太さ・レスポンス・スピード
あれは660cc k6Aエンジンではない😄言い切りましょう もー解りません🙏
皆さんに体感して欲しい⤴
とりあえず、オイル交換だけでこれ程感動することも良い勉強です👌
ルンルンで気持ち良く体感しながら
帰りにガソリン満タンにして
プレミアムパワーとフューエルワンを注入して終了💯
いつもオイル交換後、嫁には何も告げず、乗ってもらいます。
率直な感想を言ってくれるので勉強になるんです。
実はいつもそれが1番楽しみだったりして🎵
ジムニーのカスタムは多種多様に有りますが
今回のようなちょっと大人な楽しみ方も良いのではないでしょうか。
最後に
なぜに目を背けてきたかというと…
もー戻れないからです。
ベースが4CRになることを
それが解っていたのです😒
ある意味ｲﾔﾆﾅﾘﾏｽ