□ 大阪市営地下鉄開業80周年 地下鉄車両の展示

靱公園 バラ園
の次に訪れたのは
大阪市北区中之島1-3-20
にあります
大阪市役所



その前に 大阪市営地下鉄開業80周年の幕と共に



車両が展示されていました
正面には心斎橋の文字



反対側には梅田の文字



案内板にはこう書かれてありました

大阪初の地下鉄車両

昭和8年5月20日 日本で2番目の地下鉄として大阪市営高速電気軌道第1号線
梅田～心斎橋が開通しました
この車両は当初使用された100型車両10両のうちの1両です

当時営業中の現営団地下鉄1000型車両よりひとまわり大きく
最大10両編成までの増結を考慮してあり 電車線電圧も将来の1500Vを想定し
750Vとするなど雄大な構想のもとに製作されました

また車両は火災防止のため全鋼製とし 客室面積増加をはかるため
半室運転室が車両の前後対称の隅に設けられ
このため車両の最前部まで座席が設けられています
そのほか電車用として国内最大の170kW電動機の搭載
・トンネルの環境対策として発電制動の採用
・安定した低圧電源確保のため電動発電機の取付・凍結解放作業の迅速
安全性を考慮して自動密着凍結器及び電気凍結器の採用
・保安装置として打子式自動列車停止装置を設置するなど
当時の最新技術を駆使した優秀な車両でした

この形式の車両は昭和44年8月第一線を引退しましたが
永久保存車として この105号車を地下鉄開通当時の往年の姿に復元し
保存することにしました

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