こんばんは
前回のエイプのエンジン続き🙂
ピストンの数字が逆になっちゃった💦
シフトアップの115ccキット☝️
ピストンやリング、シリンダーが入ってます
新品のピストンはキレイでいいですねー
ボアアップするという事は単純に排気量が上がるので
力は出ますけど全域において速くなるわけではありません
このキットのピストンの形状は純正とは違うので
圧縮圧はあがるし、トルクも出るけどエンジン回転数がより回る事はありません
上を回すにはカムシャフトの交換やその他諸々…
ただエンジンの改造ってやり始めるとキリがありません
またノーマルと比べるとやればやるだけの結果はありますけどその反面、リスクもあります
知識と経験のあるチューニング屋さんなら大丈夫だと思うけどウチでは基本的には普通の整備屋だから
クルマでも相談されますけど極力やらないです
あ、話それましたけど元に
ヘッドはバルブのすり合わせや掃除しましたけど
カムシャフトはヨシムラのハイカムをチョイス
これで上も回ります
カムシャフトが若干ヘッドにあたるため
ちょっとヘッドのあたる部分を削ってクリア
ハイカムになるぶん、バルブクリアランスは
ノーマルと変わります
ヘッドカバーを取り付けて完了👌
バルブの部分でちょっと予定より時間かかったけど
神奈川のフリーダムさんに送ってあとは車体に
載せてもらいました
元々ちょっと上が回らない感じだったのが解決されて
ボアアップとハイカムでかなり速くなったそうです
街乗り＆サーキット仕様でご満足してくれて
よかったよかった😃
事故に気をつけて楽しく乗ってもらえればと
思います^_^
