皆さんお盆休みは
いかがお過ごしですか？
8月も半ばになり
あの灼熱も少し落ちついたかな
この夏までにもう少し仕事の環境を
良くしようと思っていましたが
結局何一つ変わらず……
作業が重なっている中で
バイクの車検が入ってきました
ホンダCB400SF
たくさん走っているのは見るけど
乗ったことがありません
ただ苦い思い出はあります
まだワタシが20代前半の頃
ゼファーのワンメイクレースをしてて
ゼファーからネイキッドブームが
始まり地方の選手権でも
ネイキッドクラスがありました
ワンメイクでは物足りず
一度でいいから選手権というものに
出てみたいと思い
筑波選手権に出ることにしました
あの頃ネイキッドクラスでは
ホンダCB400SF
ヤマハXJR400
スズキインパルス
カワサキZRX400 が主な参加車両
中でもCB400SFは人気も走りも
良かったんですかねぇ
一番多かった
そんなことも知らず
同じネイキッド…大した差ではないと
勝手な思い込みでエントリー
が、しかしエントリーリストを見ると
ゼファーはワタシしかいない…
イヤな予感がしつつも
ポジティブな考えだったワタシは
その方がかえって目立っていいやと。
と。そしていざ前日の走行に行ってみると…
確かに技量の差はあります
あの頃は乗り方も何もない
ワタシそんなに速いわけでもないしね
でも…
裏ストレート全開で走るゼファーを
かる～くぶち抜いていくSF達
はえええ～～～～
……
同じくらいのレベルの方でも
コーナーでは追いつくものの
加速に入ると離される
……
とにかく同じ排気量とは思えないくらい
速いイメージがありましたね
横目にバヒューーーンと…
と…予選落ち確実
帰りたくなった
まぁまぁ、そんな昔話はさておき
今回の車検
知り合いの業者さんからのご依頼です
そんなに乗っていないらしく
プラグがかぶっているみたいだから
交換しておいてね と言われ
サンバーやパンダなど
時間のかかる作業の合間なら可能と
早々に引き上げてきました
プラグ交換と持ち込みの車検なら
1日で終わると
が、しかし……
プラグを外した瞬間
イヤなニオイが……
ガソリンがくさってる
プラグを交換してキャブの中にある
ガソリンを抜いて
とりあえずエンジンをかけてみると
ブボボボ……ブボボボ……プスン…
再度かけるとブボボボ……プスン
……キャブ詰まってるよ
おまけに燃料コックからも
じわじわガソリンが滲んできます
とてもすぐには終わりません
最近作業ハマってます…
状況を話し他の作業もあるので
時間をもらい
とりあえずキャブを外すことにしました
最近はやらない4気筒のキャブ外し…
ちょっと苦手。
一通りの部品を外し
キャブを抜こうとするも
インマニにガッチリくっついていて
抜けない
渾身の力をシムムムーと入れてもダメ
油を入れてもダメ
そんなことを繰り返し
雨が降っていたので
引き上げたクルマの中での作業でしたが
クルマの中はくさったガソリンのニオイが
充満してます
キャブのバイクですが
インジェクション車やクルマと違い
たまにエンジンをかけてあげたり
乗ってあげないとガソリンがくさったり
キャブの中が詰まってしまうので
時間があるときには少しでも
乗ってあげましょう(^^)
余談ですが
先ほどの筑波選手権の結果…
当日は運良く土砂降りで予選もとおり
下位でしたが決勝も完走できました(^^)
しかしそれ以降、筑波選手権の
ネイキッドクラスには参加しなくなりました。
また長くなってしまいましたが
このCBも速いんだろうなぁ～(^^)