毎日ホントに寒くてたまりません
さて、今日は作業とは関係ありませんが
ワタシ毎週土曜日の朝方
必ず通るところがあります
チョット時間がずれましたが
横浜の幸浦です。
あ、釣りに来ているわけではなく
仕事で来ています
この20分くらい前に一度通りますが
晴れていると朝焼けが
すごーくキレイです
この先は海ですが
なぜかここから見る景色が
最近のお気に入り(^^)
ただ仕事で通過する場所なので
これ以上近くに行くことができないのは
チョット残念
この近くに仕事で来ますが
初めは横浜と言われただけで
この場所とは知りませんでしたが
来てみてビックリ
ここはもうかれこれ20年以上前に
毎週土曜日の夜に来ていた
思い出の場所
そう、この辺りではゼロヨンやドリフトで
有名だった◯◯市場と言われた所。
仕事で到着する場所こそ
まさに全盛期にゼロヨンで
走っていた所でした(^^)
ワタシが来ていた頃は
まだドリフトも走っていなかったし
最初から最後まで2車線を
使えました
話はチョットそれます
以前にも載せましたが
当時乗っていたのは
間違えた
間違えた
これで毎週土曜日に行ってました
深夜1時くらいまでは
色々なクルマが走ってますが
3時過ぎになると
いつの間にかＬ型とロータリーの
エンジンが載ったクルマばかりになり
Ｌ型なら定番のメカチューン
中にはキャブターボも…
ロータリーエンジンなら
どうだったかな
13Bサイドか13Bペリなのかな…
初めてここで見てから
とにかく走りたくてＬ20ノーマルで
何度かチャレンジしたものの
お話しにならず
たしか後ろのバンパーに
「街の遊撃手」のステッカーを貼った
ジェミニにもかる～くちぎられ
かなりの金額を投入して
3.1リッターに変更しました
色々なクルマと走りましたが
一番思い出に残っているのは
角ライトの黒いジャパンで
3リッターのキャブターボ
その方から一緒によろしくと言われたので
こいつぁ負けられないと
パワステとエアコンのベルトを
スタート前にニッパで切断して
エンジンパワーに負担をかけないように
しました。
今もですが当時のワタシは
エンジンの改造でビンボーでしたから
タイヤはいつも
オートバックスに捨ててある中の
多少溝が残っている廃タイヤスペシャル
まぁグリップのしないこと…
それでもスタートして
3速あたりまではさすが
3.1リッターメカチューン
余裕の引き離し(^^)
…がしかし…
そこからはキャブターボの
速いこと
バックミラーに映っている姿が
みるみるうちに大きくなり
は、はええ～～～
結果はどうだったか
よく覚えていませんが
あのことは今でも鮮明に憶えてマス
今では八景島も出来て
あの頃の面影も全くありませんが
ここへ来るたびに
あの頃のことが頭をよぎりながら
通過しています。
もう今から約25年前…
近くで住んでいた方は
大迷惑かと今になって思いますが
クルマ好きにとっては
良い時代だったなぁ～(^^)