スズキジムニー ミッション修理 | VAMONOSの日々の作業

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栃木県に拠点を移して作業してます。主にクルマやバイクの作業記録ですが時に日々感じたことや過去に乗っていたものなどまで

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おはようございます
久しぶりに更新できました

今年もまた厳しい暑さですが
熱中症対策は大丈夫ですか?

先月の作業ですが
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スズキジムニー  JA11
シフトダウンの時に2.1速の
ギアが入らない症状ですT_T
シフトアップのときには問題ないのに。

前にリビルトのミッションに
載せ換えたようですが…

今回はこれを分解することにしました

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とりあえずひと通り点検すると
シンクロがお疲れ様でした(^^)

他にも気になるところがあったので
色々部品を注文して…

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す、すごい数…💦
ただ、ここからハマりの始まりでした

注文した部品の中で違う物があり…
?確かにこのクルマのデータで
頼んだはずでしたが

専門店の方ならおわかりかもしれないけど

このジムニーのミッションは
前期と後期があるらしく
ミッションケースの形状や
クラッチにささるスプラインの形状で
判別できるそうです

形状を見ると、このクルマは後期型。
来た部品も後期型。が、しかし…違う。
最初からのミッションではなく
リビルトのミッションですから
何か対策されているのかとも思い
寸法が違う物は使いませんでした。

ただ今回の原因だった部分や
シール類、ベアリングは全て交換しました

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ギアの歯数は同じでも
直径やこんな感じで全長も違う。

何か違和感を感じながら進めて…

とりあえず組み付けて走り
しばらくすると別な不具合が発生して
また分解することになりました💦

5速、リバースのハブに取り付けるキーは
方向があり、それを固定するリングは
ハブにささるようになっているのを
気づかないワタシのミスでしたドクロ
はまっていないとギアチェンジの際に
キーが外れてしまい入らなくなります

再度、この辺りを注文しようとしたけど
前にきた部品が違う物がきたので
また今回も同じ結果になる可能性は大。

注文する前に、一体このミッションは
本当にこのクルマのデータの
ミッションなのかそれを先に調べました

ただヒントになることはありませんでした
しばらく悩み中ドクロ

そんな時にたまたまBくんのお客さんで
クルマの部品を処分して欲しいと
軽トラック満載で持ってきました
部品は全てカプチーノの部品

エンジン、ミッション、デフ
足回りその他モロモロ…💦

ワタシのお客さんでは無かったので
その部品もあまり見ませんでしたが
何気なくそのミッションを見ると…

❗️❗️❗️

コレだ❗️

ドライブギアシャフト先端にある
罫書き線が同じ。
ジムニーにはありませんでした

分解すると
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納得(^^)

これはお客さんも知らず。
ということは前回作業したお店の
考えなのか、リビルト会社の考えなのか
そこいらはよくわかりませんが
これじや、部品を注文しても
違うわけだ💦

専門店ではないので
こうすることによってメリットが
あるのかもしれませんが
それがトラブルを起こした場合
わかっていないとちょっと悩みます

今回は偶然にもこのタイミングで
カプチーノの部品の処分する中に
ミッションがあったのはラッキーでした

Bくんのお客さんに感謝です(^^)