こんにちは
昨日はバテバテで
とても早い時間に寝てしまいました
そのおかげで今朝は５時には目が覚めてしまい
眠れなくなってしまったので
久しぶりに片瀬江ノ島までちょいと出かけてきました
江ノ島の橋から
反対側
自宅から２０分くらいなので
すぐ近くなのに
ほとんど来ることがありません
でもたまに来てみると
やっぱりいい・・
小さい頃はよく海水浴に来ていました
今年も海の家がたくさん出ていましたね
さて、
先日のバテバテは
友人のＨくんがクルマを購入したので
その引き取りだったのですが
ハコスカ４ドア ＧＣ１０
途中のパーキングでちょいと撮影。
前オーナーさんが大切にされていたみたいで
とてもキレイです
最近はあまり見かけなくなってしまいましたが
もう４０年も前のクルマになってしまったんですね
このＨくん昔はＲ３０のスカイラインに乗っていましたが
いつかはこのハコスカに乗ってみたいとの話を
ここ最近よく聞いていました。
最初はまあいつかは・・・といった感じでしたが
ワタシが好きなこともあってか
話がどんどんヒートアップしてしまい
いつかなど言っていたらいつまで経っても
乗ることは出来ないと
今回購入してしまいました
話が盛り上がってから約2週間で購入も早かったですが
たまたま好みの仕様になっていたクルマが
そのときに見つかって購入できたというのは
やはり縁があったということなんでしょうかね
色々見てもここがちょっとといった部分や
何しろクルマの数が少ないですからね
今回のこのクルマは
外装も本人の希望通り
機関系も希望通り
内装もキレイで全て良かった
積載車から降ろし
まずは本人が試運転。
こういったクルマは初めてなので
ちょいと緊張気味・・・
途中で少し交代して運転させてもらいましたが
んんん・・・懐かしい＾＾
Ｌ型エンジン＋ソレックスの吸気音＋
デュアルマフラーの排気音
たまりませんな
特にあの3千回転くらいから踏み込んだ時の
エンジン音は絶品
ワタシはハコスカは所有したことはありませんが
今から２０年くらい前は
仲の良かった友人はほとんど
ハコスカ、ケンメリ、Ｓ３０Ｚなど
旧車ばかりでした
ワタシはもう少し新しい？型のスカイラインで
ＧＣ２１０のジャパンでしたけどね
まさにＬ型エンジンのオンパレードでした
エンジンの音もくるまによってさまざまですが
このＬ型エンジンのチューニングされた音は
大好きです。
ちなみにワタシ
昔は大のスカイライン好きで
ジャパンから始まり
Ｒ３０のＲＳターボ
Ｒ３１のＧＴＳターボ
たくさん乗りました
ＧＴＳは割りとトータル的にいじって
エンジンは大人しい感じでしたが
ＲＳターボとジャパンは
エンジン中心に手を入れたので
スピードは速かった
毎週のように○○の某所で
走っていました
ゼロヨンっていうやつですか
ただジャパンは他をあまり煮詰めなかったので
最後はボディや足回りはクタクタ・・・
今はワタシにはミニがあるので
この頃の旧車を所有することは
難しいですが
これからはワタシがメンテナンス係なので
楽しみです