こんばんは
今日は昨日と比べて暖かく
会社の前の雪がだいぶ
無くなっていました
昨夜、雪かきをしておいたので
道路も乾いてよかったよかった
今日のワゴンＲのお客様は
もう１０年位お付き合いさせていただいている
Ｉさんの息子さんのクルマ
とてもお気に入りのようで
大切にされています
今回のご依頼内容は
下回りから異音がするのとオイル漏れ
それと時々エンジンが止まってしまうとの事
ちょいと拝見させていただいたトコロ・・・
オイル漏れはオートマミッションから、
走行中の異音は
Ｉさんは前からとの事・・
息子さんは後ろからとの事・・・
試乗してみると
確かに前から後ろから音がします
これはそれぞれのところに
不具合が出ています
何はともあれ車体を持ち上げて
前の足回りについている
ドライブシャフトといわれている部品に
ついている
ゴムのブーツが切れていて
中に入っているグリスが出てしまっています
切れているだけなら
清掃して新しいグリスを注入して
ブーツをつければよいのですが
音が出てしまっていたら
その部品を交換しなくてはいけません
オイル漏れの修理箇所は
そのドライブシャフトを外さないと出来ないので
一緒に交換することにしました
まずは足回りを外して
オイル漏れを直します
中央の黒いものがオイルシールと呼ばれているもの
簡単な言い方ならパッキンかな・・
これはゴムで出来ているので
長い間使用していれば硬くなって
オイルが漏れてきます
あ、まちがえた
この茶色い方が悪かったもので
黒いのは付け替えた後の新しいもの。
色は違っていても同じものです
そして
ドライブシャフト
右は新しい部品（リビルト）
リビルトは再生品みたいなもので
オーバーホールしてあるとでも言いましょうか
そして新品よりも安いので
今回はこれを使いました
この部品はオートマからタイヤの方へ
動力を伝える為のシャフトといわれているもの・・かな
ハンドルを切った時にスムーズに動くように
左の部品のようにクネクネしてます
ここに不具合が出てくると
曲がる時に前からカッカッカッみたいな
音が出てしまいます
これらを交換して
新しいオートマフルード（オイル）を入れて
前側の修理はおわり
後ろはタイヤをゆすると・・ウムム・・
ガタガタしてます
そしてタイヤを回してみると
ゴロゴロと音が聞こえます
なので今回は
ベアリングという部品を交換しました
ベアリングというのは・・・何と言えば・・・
ま、まあこれも動きをスムーズにする為に
ついている部品でして・・
こちらは写真を撮り忘れてしまいました
話が少し外れますがベアリングという部品、
クルマにはたくさんの部分で使われています
かたちも大きさもさまざまで
見た目でわかるところにはいませんが
動くことに関しては
たいへん重要な役割を担っております。
ちなみに当然の事ながら
ペアリング
とは全くの別物です
足回りはこれでおしまい
次はエンジンの調子がイマイチとのことですが
長くなってしまうのでまた次回に・・・
途中の説明が
わかりにくいかと思いますが・・・
失礼しました～。