本日は夕方になってくると寒いくらいになりました
何やらラジオのニュースを聞いていると
木枯らし１号が吹いたとか・・・
これからもっと寒くなってきますね
風邪などひかないようにお気をつけ下さい
信号待ちの時や走り出しの時に振動などが出る場合、
意外と多いのが「マウント」といった部品。
年数が経ったクルマや距離がかなり伸びているクルマに
多い症状です。
見た感じは鉄とゴムの塊といった感じでしょうか
パッとすぐ見れるようなものではありませんが
よ～く見るとゴムがくたびれていたり切れてしまっていたり・・
エンジンがかかっているときは少なからずとも振動しています。
エンジンやミッションとボディをとめている間には
この部品が使用されています。
このマウントが正常な時はゴムのおかげで
振動がボディに伝わらないように吸収してくれます。また
走り出しの際、ミッションがゆれてしまうのも防いでくれます。
このゴムがお疲れになってくると吸収してくれないので
不快な振動が出たり、走り出しで変なゆれを感じてしまいます。
今回入庫したスバルサンバーも生産からはや１３年・・・・お疲れになられています。
信号待ちのアイドリング時、エンジンが少しブルブル～っとします。
単品ではあまりわかりませんが・・これはエンジンマウント
こちらはミッションマウント。
これじゃどの部分かわからないですね。写真の撮り方がヘタ
これはマフラーのマウント・・３つ使っています。
他にも色々な部分で同じ役割をしてくれているのもありますが
今回はエンジン、ミッション、マフラーのマウント交換です。
これがお疲れになると鉄の部分がぶつかって振動が
伝わってきてしまいます。
エンジンは調子が良いのに変な振動が出る場合には
こちらがお疲れになってきているのかもしれませんね